10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18

Nieuw
Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18 CK920188 Hars
1 / 6
Dit 1:18 resin model toont de Lancia Beta Montecarlo Turbo van Hans Heyer tijdens de DRM-ronde op Zolder in 1980, in het hoogtepunt van het Group 5-silhouetracen. Gegoten als gesloten carrosserie zonder beweegbare delen, met de extreem verbrede spatborden die dit tijdperk van toerwagenracen zo herkenbaar maken.
Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18
Huidige prijs: 229.00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 27-29.07.2026
Verzendkosten vanaf 7.00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lancia
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
CK920188
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lancia Beta Montecarlo Turbo #51 H. Heyer DRM Zolder 1980 Top Marques 1:18 in detail

TL;DR: Top Marques' 1:18 Lancia Beta Montecarlo Turbo reproduceert de auto van Hans Heyer tijdens de DRM-ronde op Zolder in 1980. Resin, gegoten als één gesloten carrosserie, met de extreem verbrede spatborden en turbomotor die kenmerkend waren voor het Group 5-silhouetracen.

Group 5 liet fabrikanten de vormgeving van hun toerwagens vrijwel volledig loslaten, wat resulteerde in silhouetten die weinig meer gemeen hadden met de straatversies waarop ze gebaseerd waren.

De Beta Montecarlo als silhouetracer

Van straatcoupé tot brede racer

De Lancia Beta Montecarlo was in productievorm een compacte, achterwielaangedreven coupé, maar in Group 5-uitvoering kreeg de auto enorm verbrede spatborden, een lage bodemplaat en een turbomotor die de originele straatversie ver overtrof. Die transformatie was typisch voor het Duitse Deutsche Rennsport Meisterschaft-kampioenschap, waar fabrikanten en privéteams elkaar beconcurreerden met steeds extremere aerodynamische pakketten.

Hans Heyer en het DRM-veld

Heyer was een van de coureurs die actief was in het Duitse silhouetracen van die jaren, een veld waarin zowel fabrieksteams als goed gesponsorde privéteams streden met auto's als de Ford Capri, BMW 320 Turbo en deze Lancia. Zolder, het Belgische circuit dat destijds regelmatig internationale rondes organiseerde, vormde het decor voor deze specifieke race in 1980.

Resin constructie van een extreme silhouetvorm

Scherpe spatbordverbreding zonder scharnieren

De overdreven brede spatborden van een Group 5-racer zijn precies het soort scherpe, hoekige overgang waar resin goed op inspeelt: strakke tolerances houden de rand tussen de verbreding en de hoofdcarrosserie scherp, zonder de extra gewicht die zinklegering zou toevoegen. Dit model is gegoten als één gesloten geheel, zonder opendraaiende portieren of motorkap, wat de striping en sponsorbelettering over de volledige lengte ongeschonden laat.

Een minder platgetreden pad binnen toerwagenracen

Voor verzamelaars die verder kijken dan de bekendere Ford- en BMW-silhouetracers, biedt deze Lancia een minder voor de hand liggende maar even authentieke invalshoek op het Group 5-tijdperk. Op 1:18 meet de coupé ruim 20 centimeter, met een breed, gedrongen silhouet dat direct opvalt naast gladdere GT-carrosserieën op dezelfde plank.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
229.00 €
229.00 €
0