10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

McLaren F1 Zilver UT Models 1:18

McLaren F1 Zilver UT Models 1:18
Huidige prijs: 123,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.08.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
McLaren
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
530133180
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto McLaren F1 Zilver UT Models 1:18 in detail

TL;DR: Deze McLaren F1 in zilver is een 1:18 diecast van UT Models. De wegauto uit 1997, met zijn unieke centrale bestuurderszetel en BMW V12-motor, geldt als een van de meest besproken supercars ooit gebouwd en komt hier gedetailleerd naar de vitrine.

Weinig auto's combineren zoveel technische durf als de McLaren F1: een centrale bestuurderszetel, geen enkele elektronische rij-assistentie, en een motorcompartiment bekleed met goudfolie voor warmtereflectie.

UT Models' weergave van een technisch icoon

UT Models bouwde in de jaren negentig gedetailleerde 1:18 diecast met openende deuren en motorkap, en op deze F1 geeft dat toegang tot de compacte, doelgerichte cockpit met de kenmerkende centrale zitpositie die het origineel zo uniek maakte. Het zilver benadrukt de vloeiende, aerodynamisch geoptimaliseerde vormen van Gordon Murray's ontwerp, met scherpe lijnen rond de luchtinlaten die de krachtige BMW V12 van koeling moesten voorzien. Het gewicht van het diecast metaal onderstreept de degelijke constructie, ondanks dat het origineel juist gebouwd was rond extreem lichtgewicht materialen als carbon fiber. Voor een model uit dit segment blijft de precisie sterk, passend bij de status van het onderwerp.

De F1 als technisch en cultureel hoogtepunt

McLaren bouwde de F1 tussen 1992 en 1998 onder leiding van ontwerper Gordon Murray, zonder concessies aan gewicht of compromissen voor productiegemak, wat resulteerde in een auto die destijds gold als de snelste productiewagen ter wereld. De unieke driezitsopstelling, met de bestuurder centraal en twee passagiers iets naar achteren, bleef in de supercarwereld een zeldzame en tot op vandaag bewonderde keuze. Naast de raceversie van de F1 GTR, die op circuits als Le Mans furore maakte, toont deze zilveren wegversie het fundament waarop dat racesucces werd gebouwd.

123,00 
123,00 
0