5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Melkus RS1000 Wit Minichamps 1:43

Melkus RS1000 Wit Minichamps 1:43
Huidige prijs: 37,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Melkus
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
430010121
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Melkus RS1000 Wit Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Melkus RS1000 uit 1972 is een diecast model van de Oost-Duitse middenmotor-sportwagen met vleugeldeuren, gegoten in wit als gesloten carrosserie. Als een van de weinige sportwagens gebouwd achter het IJzeren Gordijn is de RS1000 een zeldzaam en specifiek stuk DDR-autogeschiedenis.

Terwijl West-Europa in de jaren zeventig volop sportwagens bouwde, ontstond in de DDR een eigen, kleinschalig antwoord: de Melkus RS1000. Minichamps legt deze zeldzame middenmotor-coupe vast op 1:43, inclusief de opvallende vleugeldeuren die de auto destijds direct herkenbaar maakten.

Minichamps' Melkus RS1000 op 1:43

Vleugeldeuren vastgelegd in een gesloten carrosserie

Dit model heeft geen openslaande onderdelen, maar de kenmerkende vleugeldeuren van de RS1000 zijn wel duidelijk in de gietvorm terug te zien, met de karakteristieke scharnierlijn hoog op het dak. Omdat de carrosserie in een stuk is gegoten, loopt de lijn van dak naar deur naadloos door, zonder de extra speling die een daadwerkelijk openend paneel zou vragen. Voor een auto waarvan de vleugeldeuren het meest herkenbare designelement vormen, is die strakke, ongebroken lijn precies waar het om draait.

Compacte wigvorm in zink-gietwerk

Het zinklegering-chassis geeft de RS1000 een stevig gewicht voor zijn compacte afmetingen, en de witte lak laat de hoekige, wigvormige neus met de verzonken koplampen goed uitkomen. Minichamps legt de korte wielbasis en de brede achterzijde vast die bij een middenmotor-indeling horen, details die de RS1000 een duidelijk sportievere uitstraling geven dan de gewone Oost-Duitse volksauto's waarop de techniek gedeeltelijk was gebaseerd.

Een sportwagen achter het IJzeren Gordijn

Gebouwd op onderdelen van Wartburg en Trabant

Heinz Melkus bouwde de RS1000 in Dresden met een middenmotor-indeling op basis van techniek die gedeeltelijk uit de DDR-volkswagens Wartburg en Trabant kwam, een pragmatische oplossing in een economie waar specifieke sportwagenonderdelen schaars waren. Ondanks die beperkte uitgangsmaterialen wist Melkus er een auto van te maken die in zijn tijd en omgeving vrijwel geen gelijke kende.

Zeldzaam dan en zeldzaam nu

Omdat de productie in de DDR klein en beperkt bleef, is elke Melkus die bewaard is gebleven een zeldzaamheid, en dat vertaalt zich direct naar de aantrekkingskracht van een goed uitgevoerd schaalmodel. Voor verzamelaars die hun collectie niet willen beperken tot de bekende West-Europese en Amerikaanse namen, biedt de RS1000 een authentiek stuk Oost-Europese automobielgeschiedenis.

Een authentiek accent in een jaren 70-reeks

Op 1:43 is de RS1000 compact genoeg om naast West-Europese sportwagens uit hetzelfde decennium te staan, en juist dat contrast maakt de combinatie interessant: dezelfde sportwagenambitie, maar onder heel andere omstandigheden tot stand gekomen. Voor een verzamelaar die een bredere, internationalere jaren 70-vitrine wil opbouwen, is deze witte Melkus een gerichte en ongebruikelijke aanvulling.

37,00 €
37,00 €
0