10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18

Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18
Huidige prijs: 208,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
113037108
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Mercedes G 500 reproduceert de W463A-generatie van de G-Klasse in Solarbeam Yellow Metallic, met openklapbare motorkap, deuren en het kenmerkende reservewiel op de achterklep. Een middensegment model dat de blokvormige, off-road geïnspireerde carrosserie combineert met een felle, opvallende kleurkeuze.

De G-Klasse behield bij de volledige vernieuwing in 2018 bewust zijn hoekige, herkenbare vorm, terwijl bijna alles onder de carrosserie werd vervangen. Minichamps zet die combinatie van oud silhouet en nieuwe techniek om in diecast, in een kleur die de auto verre van onopgemerkt laat.

De W463A-generatie in diecast

Solarbeam Yellow en de blokvormige carrosserie

Solarbeam Yellow Metallic is een officiële Mercedes-kleur die op straat zelden onopgemerkt blijft, en juist die felheid maakt de kleur een interessante keuze voor een schaalmodel: onder direct licht toont de laklaag een diepte die een effen kleur niet zou bieden, met metallic pigmenten die in de rechte lijnen van de carrosserie goed te zien blijven. Op 1:43 zou deze felle kleur minder tot zijn recht komen door het kleinere oppervlak; op 1:18 krijgt de laklaag voldoende ruimte om zijn diepte te tonen. De hoekige vormgeving van de G-Klasse, met zijn rechte portierlijnen en zichtbare scharnieren, is bij deze generatie behouden gebleven ondanks de volledige technische vernieuwing onder de huid.

Openklapbare onderdelen en het reservewiel

Motorkap, deuren en achterklep klappen open op scharnieren die voldoende weerstand bieden om niet vanzelf terug te vallen, en het reservewiel op de achterklep, een blijvend kenmerk van de G-Klasse, is als los onderdeel nagebouwd in plaats van in de carrosserie gegoten. Diecast is voor een auto met dit soort scharnierende onderdelen en een los reservewiel de logische materiaalkeuze, omdat de stevige constructie beter bestand is tegen regelmatig hanteren dan een sealed resin uitvoering. Het interieur toont bekleding en een dashboard met leesbare instrumenten, al blijft het detailniveau daar beperkter dan aan de buitenkant.

De G-Klasse als luxe SUV met off-road wortels

Van militair voertuig tot statussymbool

De G-Klasse begon zijn bestaan als een robuust, deels militair geïnspireerd voertuig, en groeide in de decennia daarna uit tot een statussymbool in het luxe SUV-segment. Die dubbele geschiedenis, ruw terreinvoertuig en exclusieve stadsauto tegelijk, geeft het model een ander soort verhaal dan een puur sportieve auto. Voor verzamelaars die de ontwikkeling van SUV's binnen het luxesegment volgen, is de G-Klasse een van de weinige modellen die zijn oorspronkelijke vorm decennialang vrijwel ongewijzigd heeft behouden.

Plaats naast andere luxe SUV-modellen

Naast een Porsche Panamera of een sportieve coupé vertelt deze G 500 een ander verhaal binnen een luxe voertuigcollectie: hoekig in plaats van vloeiend, robuust in plaats van laag bij de grond. Op ongeveer 24 centimeter lengte en met een merkbaar hogere carrosserie vraagt de G-Klasse iets meer verticale ruimte op een vitrineplank. Wie een thema rond opvallende kleuren opbouwt, ontdekt dat deze Solarbeam Yellow-uitvoering net zo goed werkt als blikvanger tussen rustiger getinte modellen.

0