10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes G4 W31 Zwart MCG 1:18

Mercedes G4 W31 Zwart MCG 1:18
Huidige prijs: 62,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
MCG
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
MCG18209
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes G4 W31 Zwart MCG 1:18 in detail

TL;DR: De MCG Mercedes G4 W31 is een 1:18 diecastmodel van de driewielaangedreven open sedan uit 1938, hier in zwart. Het chassis met drie assen was ongewoon voor een luxemerk en maakte de wagen geschikt voor onverharde wegen. Een technisch curieus model binnen het vooroorlogse segment.

De G4 valt buiten de gebruikelijke Mercedes-lijn van gestroomlijnde sedans, en dat maakt hem interessant: een hoge, open carrosserie op drie assen, gebouwd voor terrein in plaats van boulevards.

MCG's benadering van een technisch afwijkend chassis

Het diecast zinklegering-lichaam geeft dit model direct gewicht, passend bij een origineel dat vooral opvalt door zijn massieve, hoge bouw. De drie assen zijn duidelijk afgetekend onder de lange carrosserie, met de extra achteras die de G4 onderscheidt van gewone sedans uit dezelfde periode. De zwarte lak is sober toegepast, wat de nadruk legt op de vorm in plaats van op glans, en de open bovenbouw toont het interieur zonder dat een dak de lijnen onderbreekt. Bij dit soort vooroorlogse modellen ligt de winst in de verhoudingen: een te korte wielbasis of te lage bouw zou de technische identiteit van het origineel meteen verraden, en die verhoudingen zijn hier goed bewaard.

De G4 als technisch experiment binnen de Mercedes-catalogus

De W31 combineerde een zescilindermotor met een aangedreven achterasstel van twee assen, een oplossing die tractie op onverharde wegen moest garanderen zonder de destijds nog onbetrouwbare vierwielaandrijving. Het resultaat was een zware, imposante wagen die zelden in grote aantallen werd gebouwd en daardoor nu als een curiositeit binnen de vooroorlogse Mercedes-lijn geldt. In een vitrinekast met vooroorlogse voertuigen levert deze G4 een contrast met de gestroomlijnde sedans uit dezelfde jaren: hoger, hoekiger en duidelijk gebouwd voor een andere taak. Voor verzamelaars die de technische breedte van het merk tonen, is dit een aanvulling die verder gaat dan alleen chronologie.

0