10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rood Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rood Minichamps 1:18
Huidige prijs: 113,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100039030
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rood Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps Mercedes SLS AMG R197 Roadster is een 1:18 diecast schaalmodel van de open AMG uit 2011, hier in Le Mans Red. Zonder vleugeldeuren maar met een elektrische softtop biedt deze roadster een andere kijk op dezelfde AMG-basis, geschikt voor een supercar-vitrinekast met open topmodellen.

Waar de C197-coupé indruk maakt met opengeklapte vleugeldeuren, speelt de R197 Roadster een ander spel: het dak verdwijnt, de zon komt erbij, en de rode lak van deze Le Mans Red-uitvoering vangt het licht op een heel andere manier.

De Minichamps SLS AMG R197 Roadster naast de coupé

Softtop in plaats van vleugeldeuren

Waar de coupéversie zijn theatrale vleugeldeuren dankt aan het buizenframe onder de huid, kiest AMG bij de roadster voor een conventionelere oplossing: gewone portieren en een elektrisch bediende softtop die in enkele seconden verdwijnt achter de hoofdsteunen. Dat is geen compromis maar een andere ontwerpkeuze, passend bij een open auto waarbij het silhouet toch al verandert zodra het dak weg is. Minichamps reproduceert die softtop-constructie herkenbaar, met een net ingeklapt kapje achter de stoelen en een cockpit die open ligt voor wie het interieur wil bekijken. De motorkap blijft even lang als bij de coupé, met daaronder dezelfde natuurlijk gezogen V8, en dat behoud van verhoudingen is precies wat een roadster-uitvoering geloofwaardig maakt naast zijn gesloten broer.

Le Mans Red en de lijnvoering van de roadster

Le Mans Red is een verzadigde, warme rode tint die vooral goed werkt op een auto met weinig gebroken lijnen: de lak loopt in één vloeiende beweging van de neus tot de achterkant, en een felle kleur benadrukt die vloeiende vorm sterker dan een ingehouden metallic zou doen. Onder direct licht toont de lak diepte in de metallic deeltjes, zichtbaar zodra het model niet plat maar onder een hoek bekeken wordt. De scherpe lijnvoering rond de wielkasten en de zijskirts blijft ook in deze kleur goed te zien, en juist bij een open auto, waar de zijlijn ononderbroken doorloopt van voor- tot achterscherm, telt die precisie zwaarder dan bij een coupé met meer onderbroken vlakken.

Waar deze roadster past in een AMG-verzameling

Diecast-kwaliteit en open cockpit

Bij een open model ligt de lat voor het interieur hoger dan bij een coupé: er is geen dak dat het zicht op de stoelen en het dashboard beperkt. Minichamps besteedt daarom aandacht aan de bekleding, met apart gespoten kussens en een leesbaar instrumentenpaneel, zichtbaar zonder dat er een deur open hoeft. De zink-legering van de carrosserie geeft het model een merkbaar gewicht, en de portieren en motorkap draaien op metalen scharnieren die hun stand behouden. Dat plaatst deze roadster in het middensegment van het diecast-aanbod: ruim voorzien van bewegende delen en interieurdetail, zonder de handgelegde afwerking van een sealed resin-uitvoering die geen openende onderdelen kent. Wie de auto ooit met open dak heeft gezien, herkent in dit model de juiste zithoogte en de spanning van de opgespannen kap-restanten achter de nekkoppen.

Combineren met andere SLS AMG-uitvoeringen

Naast de C197-coupé in Iridium Silver of Matt Silver vormt deze rode roadster een levendig contrast: gesloten tegenover open, ingehouden tegenover uitgesproken. Op ongeveer 21 centimeter lengte vraagt de R197 evenveel plankruimte als de coupé, met iets meer hoogte zodra de softtop volledig is neergeklapt. Voor een verzameling die de volledige SLS AMG-familie in beeld wil brengen, zijn coupé en roadster samen een logisch paar: dezelfde technische basis, twee heel verschillende manieren om ermee voor de dag te komen. De twee koetswerkstijlen laten ook zien hoe AMG in deze generatie met platformdeling omging zonder de identiteit van elke uitvoering te verliezen.

0