5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43

Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 99,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is. We sturen je ook e-mails over nieuwe modelauto's. Afmelden kan altijd.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
40038300
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps reproduceert op schaal 1:43 de Mercedes-Benz W125 recordwagen waarmee Rudolf Caracciola in 1938 op de Autobahn tussen Frankfurt en Darmstadt een snelheidsrecord voor de openbare weg vestigde. De gestroomlijnde, gesloten carrosserie en het zilveren zamak-gietwerk leggen een unieke vooroorlogse machine vast die decennialang ongeslagen bleef.

In januari 1938 haalde Rudolf Caracciola met een speciaal gestroomlijnde Mercedes-Benz W125 een snelheid van ruim 432 kilometer per uur op een afgesloten stuk Autobahn, een prestatie die het record voor de openbare weg decennialang op zijn naam zette. Minichamps vangt die unieke recordwagen op schaal 1:43, met de gladde, gesloten carrosserie die de auto zijn kenmerkende vorm gaf.

Minichamps Mercedes W125 recordwagen op schaal 1:43

Caracciola's record op de Autobahn in 1938

Voor zijn recordpoging liet Mercedes-Benz de W125, oorspronkelijk een Grand Prix-raceauto, ombouwen tot een volledig gestroomlijnde eenzitter met een gesloten cockpit en een carrosserie die de wielen bijna volledig omsloot. Op de afgesloten Autobahn tussen Frankfurt en Darmstadt reed Caracciola een gemiddelde van ruim 432 kilometer per uur, een snelheid die pas decennia later door een productieauto op de openbare weg werd benaderd. De poging maakte deel uit van een reeks records die Duitse fabrikanten in die jaren nastreefden, deels om technische superioriteit te demonstreren op het wereldtoneel. Minichamps reproduceert die specifieke, historische uitvoering en niet de reguliere raceversie van de W125.

Streamliner-vorm en gesloten body

De carrosserie van de recordwagen wijkt sterk af van een gewone Grand Prix-bolide: wielen zijn afgeschermd, de neus loopt spits toe en de cockpit is volledig ingekapseld om luchtweerstand te minimaliseren. Op schaal 1:43 is dat silhouet goed te herkennen, en de gesloten, ononderbroken carrosserie zonder scharniernaden past bij het origineel, dat evenmin bedoeld was om open te klappen. Het zilverkleurige zamak-gietwerk toont de gladde plaatwerkoppervlakken zonder de onderbrekingen die een gangbare raceauto met portieren en motorkap wel zou hebben.

Vooroorlogse techniek en de betekenis van de W125

Van Grand Prix-wagen tot recordauto

De W125 was in zijn reguliere vorm een van de krachtigste Grand Prix-raceauto's van het vooroorlogse tijdperk, ontwikkeld voor het formuleregelement van die jaren. Voor de recordpoging werd het chassis behouden, maar de carrosserie volledig herontworpen rond aerodynamica in plaats van wendbaarheid op een circuit. Dat maakt deze specifieke uitvoering een aparte machine binnen de W125-familie, gebouwd voor een enkel doel: maximale snelheid op een rechte weg. Voor verzamelaars van vooroorlogse Mercedes-modellen is dat onderscheid relevant, omdat het een andere kant van hetzelfde raceprogramma laat zien dan de bekendere circuitversies.

Diecast weergave van een uniek voertuig

Omdat er van deze recordwagen maar één exemplaar bestond, is een nauwkeurige miniatuur de enige praktische manier voor een verzamelaar om de vorm en verhoudingen van dit voertuig te bestuderen. Minichamps' zamak-uitvoering brengt het gewicht en de stevigheid die bij een historisch model op deze schaal past, met een lakafwerking die de gladde plaatwerkpanelen van het origineel benadert zonder overbodige detaillering die het silhouet zou verstoren.

Positionering voor vooroorlogse verzamelaars

Dit model onderscheidt zich van reguliere Grand Prix-modellen uit dezelfde periode doordat het een specifiek, historisch moment vastlegt in plaats van een doorlopend racekampioenschap. Voor een verzameling die zich richt op vooroorlogse snelheidsrecords en experimentele carrosserievormen, is de W125 recordwagen een van de weinige modellen die dat verhaal compleet vertelt. Het past goed naast andere Mercedes-modellen uit de jaren dertig, maar onderscheidt zich visueel sterk door de gestroomlijnde vorm, wat het ook als blikvanger op de plank laat functioneren. Wie geïnteresseerd is in de techniekgeschiedenis achter Duitse snelheidsrecords vindt in dit model een tastbaar startpunt.

0