10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 71,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Peugeot
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Peugeot
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
150071208
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Deze Minichamps Peugeot 908 HDi LMP1 met startnummer 8 is een 1:18 diecast replica van de auto die in 2007 tweede werd in de 24 Uur van Le Mans, bemand door Sarrazin, Lamy en Bourdais. De strakke prototype-vormen komen scherp vast in solide zink-diecast.

De 908 HDi vertegenwoordigde Peugeot's terugkeer naar de LMP1-top met een diesel-aangedreven prototype, een technische keuze die destijds opzien baarde binnen het endurance-racing veld.

Diecast precisie voor een LMP1-prototype

Minichamps legt de aerodynamische, gestroomlijnde vormen van de 908 vast in zink-diecast, waarbij de lange neus en de gesloten cockpit strak overlopen in de brede achterkant. De livrei met startnummer 8 en de sponsorstickers van het gedocumenteerde resultaat uit 2007 staan scherp op de vlakke koetswerkpanelen. Bij een prototype met zo weinig losse onderdelen ligt de nadruk vooral op de precisie van de aerodynamische lijnen, iets waar diecast met zijn stevige basis goed in slaagt.

Plaats in een Le Mans-collectie

Op 1:18, met een lengte die ruim boven een gemiddelde sportcoupé uitkomt door de gestrekte prototype-vorm, vraagt de 908 relatief veel plankruimte. Voor verzamelaars die specifieke Le Mans-resultaten volgen, is een tweede plaats met een gedocumenteerde bemanning interessanter dan een generieke testlivrei. Houd het model uit direct zonlicht en stof regelmatig af, vooral rond de aerodynamische vleugels. Een gericht stuk voor wie de Franse endurance-geschiedenis van de jaren 2000 wil vastleggen.

0