10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 GT3 R Frikadelli Racing Team #30 M. Muller / M. Arnold / F. Henzler / M. Campbell 24 Hours of Nurburgring 2018 Minichamps 1:18

Porsche 911 GT3 R Frikadelli Racing Team #30 M. Muller / M. Arnold / F. Henzler / M. Campbell 24 Hours of Nurburgring 2018 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 101,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
153186930
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT3 R Frikadelli Racing Team #30 M. Muller / M. Arnold / F. Henzler / M. Campbell 24 Hours of Nurburgring 2018 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps brengt de Porsche 911 GT3 R #30 van Frikadelli Racing Team, uit de 24 Uur van Nurburgring 2018, in 1:18 diecast met een gesloten carrosserie. Frikadelli bouwde over de jaren een van de meest herkenbare programma's op de Nordschleife.

Het team combineerde jarenlange ervaring op de Nordschleife met een opvallende naam en livrei, wat Frikadelli tot een vast gezicht in het Duitse endurance-racing maakte.

Gesloten diecast carrosserie met Frikadelli-livrei

De brede vleugel en scherpe luchtgeleiders van de 911 GT3 R vragen om een gietvorm die strak om elk detail heen loopt, en de vaste, gesloten carrosserie behoudt die scherpte zonder scharniertoleranties. De zink-legering geeft het model een dichte, stevige indruk in de hand. De Frikadelli-striping en het startnummer 30 staan scherp op de flanken.

Deze GT3 R in een Frikadelli-collectie

Naast andere Frikadelli-uitvoeringen uit verschillende jaren toont dit model de continuïteit van het team op de zwaarste Duitse endurance-race. Het 1:18 formaat, met de brede vleugel als breedste punt, vraagt om iets meer laterale ruimte dan een straatversie van de 911. Omdat de carrosserie vast is, blijft onderhoud eenvoudig. Voor een collectie rond Nurburgring-endurance is dit een herkenbaar en gericht stuk.

0