10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 GT3 R Iron Force by Ring Police #69 J. van Slooten / L. Luhr ADAC GT Masters 2018 Minichamps 1:18

Porsche 911 GT3 R Iron Force by Ring Police #69 J. van Slooten / L. Luhr ADAC GT Masters 2018 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 109,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
153186969
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT3 R Iron Force by Ring Police #69 J. van Slooten / L. Luhr ADAC GT Masters 2018 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps brengt de Porsche 911 GT3 R #69 van Iron Force by Ring Police, met van Slooten en Luhr, uit de ADAC GT Masters 2018, in 1:18 diecast met een gesloten carrosserie. De brede vleugel en scherpe luchtgeleiders blijven strak bewaard.

De 911 GT3 R vormde een vaste waarde in het ADAC GT Masters, en privateer-teams zoals Iron Force gaven het kampioenschap zijn brede verscheidenheid aan livreien.

Gesloten carrosserie voor de GT3 R aerodynamica

De brede vleugel en de luchtgeleiders van de 911 GT3 R vragen om een gietvorm die strak om elk detail heen loopt, en de vaste, gesloten carrosserie van dit model levert dat zonder scharniertoleranties. De zink-legering geeft het model een dichte, stevige indruk in de hand. De Iron Force-striping en het startnummer 69 staan scherp op de flanken, wat een vaste carrosserie beter conserveert dan een uitvoering met bredere naden.

Deze GT3 R in een ADAC-racecollectie

Naast andere 911 GT3 R-uitvoeringen uit dezelfde periode toont dit model de brede verscheidenheid aan privateer-teams in het ADAC GT Masters. Het 1:18 formaat, met de brede vleugel als breedste punt, vraagt om iets meer laterale ruimte dan een straatversie van de 911. Omdat de carrosserie vast is, blijft onderhoud eenvoudig. Voor een verzameling rond Duitse GT3-racing is dit een herkenbare aanvulling naast andere teams uit hetzelfde seizoen.

0