10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18

Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18
Huidige prijs: 229.00 
Nog maar één
Verwachte levering: 27-29.07.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Spark
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
18S088
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18 in detail

TL;DR: Spark's 1:18 Porsche 911 RSR reproduceert startnummer 6 van het Wallys Jeans-team tijdens een raceweekend op de Nürburgring in 1974. Resin, gegoten als één gesloten carrosserie, met de brede flared wielkasten die de vroege RSR-generatie zo herkenbaar maken op het circuit.

De vroege 911 RSR legde de basis voor decennia aan Porsche GT-racegeschiedenis, en de Nürburgring van de jaren 70 was een van de zwaarste testbanken waarop die reputatie werd opgebouwd.

De vroege RSR-generatie op de Nordschleife

Een raceauto gebouwd op straatbasis

De 911 RSR van dit tijdperk bouwde voort op de 911 Carrera RS-basis, met verbrede wielkasten, een lichtere carrosserie en een verhoogd vermogen die de auto klaarmaakten voor internationaal GT-racen. In een tijd waarin de Nürburgring nog de volledige Nordschleife als raceparcours gebruikte, vroeg elke deelnemende auto om betrouwbaarheid net zo goed als snelheid, over een baan van meer dan twintig kilometer per ronde.

Privéteams in het internationale GT-veld

Sponsoring door merken als Wallys Jeans was typisch voor het privéteam-veld van die jaren, waarin commerciële partners naast fabrieksinzet hun eigen RSR-exemplaren aan de start brachten. Die kleurrijke sponsorbelettering, gecombineerd met de kenmerkende Porsche-vormgeving, maakt dit soort auto's tot een geliefd onderwerp binnen de klassieke GT-hoek van de hobby.

Resin constructie van een klassieke GT-racer

Flared wielkasten in scherp detail

De verbrede wielkasten van de RSR zijn een van de meest karakteristieke visuele kenmerken van deze generatie, en resin reproduceert de scherpe overgang tussen de verbreding en de originele 911-carrosserie beter dan zinklegering dat op dit formaat zou kunnen. Dit model is gegoten als één gesloten geheel, zonder opendraaiende portieren of motorkap, wat de sponsorstriping over de volledige flank ongeschonden laat.

Een startpunt voor een Porsche GT-tijdlijn

Voor verzamelaars die Porsche's GT-geschiedenis chronologisch opbouwen, is deze vroege RSR een logisch vertrekpunt vóór latere generaties zoals de 935 en moderne GT3-uitvoeringen. Op 1:18 meet de coupé ruim 21 centimeter, met een compact maar gespierd silhouet dat goed standhoudt naast latere, breder ogende Porsche-racers.

229.00 
229.00 
0