10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18
Huidige prijs: 142,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
110062444
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Porsche 918 Spyder met Weissach-pakket in mat zwart toont de plug-in hybride hypercar uit 2015, met zichtbaar carbon-weefsel en de extra gewichtsbesparende details van het pakket. Een compromisloze uitvoering van Porsches eerste hybride hypercar zonder felle liveryafleiding.

Het Weissach-pakket, genoemd naar Porsches ontwikkelingscentrum, voegt zichtbaar carbon-weefsel en magnesium wielen toe om gewicht te besparen op een auto die al indrukwekkend licht was voor zijn vermogen, dankzij de combinatie van een V8 en twee elektromotoren.

Porsches eerste hybride hypercar en het Weissach-pakket

De 918 Spyder combineerde bij de introductie een 4,6-liter V8 met twee elektromotoren tot een gezamenlijk vermogen van bijna 900 pk, een aandrijflijn die destijds gold als bewijs dat een plug-in hybride systeem een hypercar sneller kon maken in plaats van zwaarder en trager. Het Weissach-pakket, genoemd naar Porsches ontwikkelingscentrum net buiten Stuttgart, ging nog een stap verder: onbeklede carbon-composiet panelen, magnesium wielen en lichtere stoelen brachten het gewicht verder omlaag op een auto die al ongewoon licht was voor zijn vermogen. Mat zwart is hier geen decoratieve keuze maar een logisch vervolg op die filosofie, een afwerking die de aandacht vestigt op vorm en constructie in plaats van op glans. Voor een schaalmodel van deze auto is dat een dankbaar startpunt: de vormgeving moet zonder felle kleur of striping overtuigen, alleen op proportie en oppervlaktedetail.

Mat zwart en carbon-weefsel in diecast

Zichtbare carbon-structuur op de carrosserie

Waar het Weissach-pakket op de echte auto onbeklede carbon-composiet panelen toont, brengt Minichamps een gedrukte weergave van dat weefselpatroon aan op de motorkap en de zijschorten, zichtbaar als een subtiel geweven structuur onder direct licht in plaats van een vlakke zwarte oppervlakte. Dat detail maakt het verschil tussen een standaard 918 Spyder en deze Weissach-uitvoering meteen duidelijk, ook zonder striping. De matte lak zelf is gelijkmatig aangebracht over de vloeiende lijnen van de carrosserie, zonder de glansvlekken die een matte afwerking op een goedkopere uitvoering soms verraden.

Interieur en cockpitdetail

Het cockpitgedeelte toont de karakteristieke schakelknop tussen twee kleine wieltjes op het stuur, een bedieningsdetail dat destijds uniek was voor de 918 en dat Minichamps overneemt in miniatuur. De stoelen en middenconsole zijn apart afgewerkt in een donkere tint die contrasteert met lichte stiksels, waardoor het interieur niet wegvalt als een enkele zwarte vlek. Voor een auto die grotendeels om zijn techniek draait, is dit soort cockpitdetail relevanter dan puur decoratieve toevoegingen.

Positie binnen Porsches hypercar-erfenis

Verschil met de Martini-gestreepte uitvoering

Minichamps brengt deze Weissach-uitvoering ook uit met Martini-racestrepen, een verwijzing naar Porsches racegeschiedenis met dat sponsorschap. Wie een ingehouden, technisch statement zoekt kiest voor de effen mat zwarte versie, wie liever een expliciete verwijzing naar Porsches racecultuur op de plank heeft kiest voor de gestreepte uitvoering. Beide delen dezelfde carbon-detaillering en hetzelfde Weissach-pakket, alleen de presentatie verschilt.

Schaal en gewicht als statement

Op 1:18 meet de 918 Spyder ongeveer 23 centimeter, met een lage, brede stand die de hybride aandrijflijn en de middenmotorlayout logisch laat aanvoelen. Het gewicht van de zink-legering geeft het model een dichtheid die past bij een auto die zelf al draaide om de balans tussen kracht en compactheid. Als solostuk in een hypercar-vitrine, of als tegenpool naast luidere kleuren, werkt deze mat zwarte uitvoering als een rustig maar gewichtig statement.

0