10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 249.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
183836916
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Porsche 956L #16 draagt de felgele Skoal Bandit-livery van Le Mans 1983, gereden door Edwards, Sears en Bleekemolen. Diecast body met het grondeffect-silhouet van de 956, een van de dominante prototypes uit de Groep C-jaren. Een herkenbare naam voor elke Le Mans-vitrine.

Weinig sponsorlivery's uit de Groep C-jaren vallen zo direct op als de felgele Skoal Bandit-kleuren, en Minichamps zet die herkenbaarheid centraal in deze uitvoering.

Minichamps' vastlegging van de Skoal Bandit-livery

De felgele grondkleur met de zwarte striping is precies het soort livery waar diecast zich goed voor leent: grote, vlakke kleurvelden die scherp aangebracht kunnen worden zonder de subtiele overgangen die op meer gedempte tinten nodig zijn. Het zinklegering-lichaam van deze 956L geeft het model het gewicht van een serieus schaalstuk, en de lange, laaggeplaatste vorm van het Groep C-silhouet komt goed tot zijn recht op een standaardplank. De detaillering blijft mid-tier, maar de livery alleen al maakt dit een van de meer opvallende stukken in een Le Mans-rij.

De Porsche 956 als Groep C-referentie

De 956 introduceerde grondeffect-aerodynamica in de sportprototype-klasse en werd vanaf 1982 door zowel het fabrieksteam als privateers ingezet, met wisselende sponsorlivery's die elk jaar Le Mans kleurrijker maakten. De inschrijving van Edwards, Sears en Bleekemolen in 1983 is typisch voor die privateer-cultuur: een auto op fabrieksniveau, gefinancierd door een sponsor buiten de autosportwereld. Op schaal 1:18 werkt deze 956L het best in een rij met andere Groep C-prototypes uit dezelfde jaren, waar de felle livery zich onderscheidt van de vaak sobere fabriekskleuren.

0