10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18
Huidige prijs: 90.00 
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 21-25.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Renault
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
OT1196
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18 in detail

TL;DR: De Otto Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet in Gris Tungstene is een resin 1:18 modelauto van een open conversie op de bekende Franse hot hatch. De GT Turbo bouwde in de jaren tachtig en negentig een sportieve reputatie op in rally- en circuitraces, en deze cabrio-uitvoering toont een carrosserievorm die Renault zelf nooit produceerde.

De Super 5 GT Turbo verscheen in 1985 als de turbogeladen topversie van Renault's compacte Supercinq-reeks en bouwde al snel een reputatie op als betaalbare, snelle hot hatch. In rally- en circuitkringen werd de GT Turbo een vertrouwde naam in de kleinere klassen.

Een cabrioconversie die Renault nooit bouwde

Renault bracht de Super 5 GT Turbo alleen als gesloten hatchback op de markt, wat deze open EBS-conversie tot een zeldzame afwijking van de standaardvormgeving maakt. Dergelijke conversies ontstonden doorgaans bij kleine, gespecialiseerde carrosseriebouwers die een marktvraag naar open sportieve compacte auto's zagen die de grote fabrikanten niet zelf invulden. Otto reproduceert die open carrosserie in resin, wat de spanning tussen de compacte hot-hatchproporties en de ontbrekende daklijn goed laat zien. Sealed resin-constructie levert scherpe randen rond de nieuw gevormde portierlijnen en de voorruit, details die bij een dergelijke conversie cruciaal zijn voor een geloofwaardige uitstraling. Gris Tungstene, een gedekte metallic grijstint, past goed bij het praktische, ongepolijste karakter van dit soort kleine Franse conversiebedrijven uit de jaren negentig.

De GT Turbo en de democratisering van turboprestaties

De GT Turbo bracht turboprestaties binnen bereik van een generatie Franse automobilisten die geen budget hadden voor grotere sportwagens, en die toegankelijkheid is precies waarom het model decennia later nog altijd een aanhang heeft. In een collectie gewijd aan Europese hot hatches uit de jaren tachtig en negentig biedt deze cabrio-uitvoering een ongewone invalshoek naast de gebruikelijke gesloten versies. De combinatie van een betaalbare basisauto met een zeldzame carrosserievariant maakt dit een gesprekstuk op elke plank, eerder dan een investeringsstuk. Voor verzamelaars die verder kijken dan de bekendste Golf GTI's en 205 GTI's, laat deze Renault zien hoe divers de Franse hot-hatchscene destijds was. Die diversiteit strekte zich ook uit tot ongewone carrosserievarianten zoals deze, gebouwd door kleine bedrijven die inspeelden op een niche die de grote fabrikanten links lieten liggen.

90.00 
90.00 
0