10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18

SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18
Huidige prijs: 100,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle SEAT
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
SEAT
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
OT483
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18 in detail

TL;DR: Otto's 1:18 resin SEAT Cordoba WRC Evo 2 toont startnummer 9 van Rovanpera en Pietilainen op de Rally San Remo van 1999. Het gesloten resinmodel legt de rallystickering en carrosserievorm vast, een gericht stuk voor verzamelaars van WRC-materiaal uit die periode.

De SEAT Cordoba WRC vertegenwoordigt de korte maar felle periode waarin het Spaanse merk zich in de wereldrally mengde, en dit model legt daar een concreet moment van vast.

Resin als keuze voor dit rallymodel

Otto werkt met resin, wat betekent dat dit model gesloten blijft: geen openende deuren of motorkap, maar wel scherpe scheidingslijnen tussen carrosseriepanelen die bij diecast vaak minder strak uitvallen. Voor een rallyauto met brede spatlijsten en een opvallende striping is dat een logische keuze, omdat de vormgeving daardoor ongestoord blijft door scharniernaden. Het gewicht van resin ligt lager dan bij een zinklegering model, wat direct voelbaar is zodra het uit de verpakking komt.

Rally San Remo 1999 als moment

De combinatie van Rovanpera en Pietilainen achter het stuur van de Cordoba Evo 2 plaatst dit model in een specifieke wedstrijd binnen het wereldkampioenschap rally van 1999, een periode waarin SEAT met beperkte middelen tegen de grotere fabrieksteams opereerde. Voor verzamelaars die WRC-seizoenen chronologisch opbouwen is een dergelijk model waardevol: het vult een gat dat grotere merken als Subaru en Ford niet dekken, en het toont een minder vaak gereproduceerde auto uit die jaren.

Waar dit model past in een collectie

Als aanvulling op een rally-vitrine werkt deze Cordoba het best naast andere jaren-negentig WRC-auto's, waar de striping en kleurstelling de periode direct herkenbaar maken. Het is geen model voor wie op zoek is naar interactieve details zoals openende panelen, maar wel voor wie de precisie van de carrosserievorm en de rallylivery op de eerste plaats zet.

0