10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 142.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
80430396026-O1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 E30 reproduceert Eric van de Poeles kampioensauto uit 1987, in de Warsteiner-livery #2 waarmee hij dat seizoen de Duitse titel won. De M3 E30 was BMW's Groep A-homologatiespecial, gebouwd om op circuit te winnen en tegelijk straatlegaal te blijven.

De E30 M3 ontstond niet als gewone sportsedan maar als homologatie-eis: BMW bouwde het model specifiek om in Groep A te mogen racen, met een viercilinder S14-motor die rechtstreeks uit de circuitwereld kwam. Deze Warsteiner-uitvoering herdenkt Van de Poeles titeljaar.

Minichamps' 1:18 Uitvoering van de Kampioensauto

Op 1:18 toont Minichamps de volledige Warsteiner-belettering en het startnummer 2 in scherp gedrukte tampoprint, met de karakteristieke brede wielkasten van de Groep A-uitvoering duidelijk zichtbaar tegenover de standaard straatversie. De diecast-constructie in zink-legering geeft het model gewicht dat bij dit formaat past, met werkende portieren die de vereenvoudigde interieurschaal tonen: een rolkooi-aanduiding en kuipstoelen in plaats van het comfortabele straatinterieur. Dat is precies waar een racelivery zich onderscheidt van een gewone M3 E30 in het reguliere assortiment: de striping en het startnummer maken dit model tot een specifiek raceverleden, niet een generieke sedan.

De M3 E30 als Groep A-Homologatiespecial

De M3 E30 bestond niet zonder de racerij: BMW bouwde het model in de jaren tachtig specifiek om aan de homologatie-eisen van Groep A te voldoen, met een S14-motor die zijn wortels had in de circuitversie van de M1. Die dubbele identiteit, straatlegaal en tegelijk raceklaar, maakte de M3 E30 tot een van de meest succesvolle touringcars van zijn tijd. Eric van de Poele pakte in 1987 de Duitse titel met deze Warsteiner-liverei, een resultaat dat de M3 E30 als raceauto definitief op de kaart zette. Voor een verzamelaar biedt dat een dubbele invalshoek: de M3 E30 past zowel in een BMW-lijn met straatmodellen als in een DTM-thema met racelivery's.

Veelgestelde vragen over de Minichamps BMW M3 E30 Warsteiner

Heeft dit model openende portieren?

Ja, de portieren openen op de Minichamps 1:18-uitvoering, met een vereenvoudigd racecockpit-interieur zichtbaar zodra ze openstaan, inclusief de kuipstoel en rolkooi-aanduiding van de Groep A-versie.

Past een 1:18 M3 E30 in een gewone vitrinekast?

Bij 1:18 is de M3 E30 ongeveer vierentwintig centimeter lang, een afmeting die in de meeste standaard vitrinekasten past naast andere 1:18-modellen uit dezelfde reeks.

Wat maakt de Warsteiner-uitvoering anders dan een standaard M3 E30 model?

De Warsteiner-livery draagt startnummer 2 en de sponsorbelettering van Van de Poeles kampioensseizoen 1987, in plaats van de kleuren van een straatversie, wat het tot een specifiek racehistorisch model maakt.

0