10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 123,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
100122208
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 E92 DTM #8 legt de raceauto van D. Werner vast, gereden voor BMW Team Schnitzer in het seizoen waarin BMW na twintig jaar terugkeerde in de DTM. Het zink-legering gietwerk toont de sponsorlivery en de silhouet-carrosserie van deze toerwagenracer, met deuren die daadwerkelijk openen.

Na twintig jaar afwezigheid keerde BMW in 2012 terug in de DTM, met steun van het gerenommeerde Team Schnitzer, al decennia de motorsportpartner van het merk. De M3 E92 DTM die daarvoor werd ingezet, deelde weinig meer dan de naam met de straatauto: een volledig op regels gebouwde silhouet-racer. Minichamps legt startnummer 8 van D. Werner vast op 1:18.

BMW's terugkeer in de DTM met Team Schnitzer

Twintig jaar afwezigheid, een nieuw hoofdstuk

BMW had de DTM in de jaren negentig verlaten toen het kampioenschap tijdelijk stilviel, en de terugkeer in 2012 was een grote stap: een compleet nieuw raceprogramma, opgebouwd rond een reglement dat merken als BMW, Mercedes en Audi met vergelijkbare silhouet-auto's tegen elkaar liet racen. Team Schnitzer, al sinds de jaren zeventig verbonden aan BMW's motorsportactiviteiten, kreeg een centrale rol in dat programma, met meerdere auto's aan de start verspreid over het rijdersveld.

Van straatauto tot silhouet-racer

De DTM-reglementen van die periode stonden nauwelijks technische verwantschap toe met de straatauto: onder de M3-carrosserie schuilde een compleet op maat gebouwd race-chassis, met een eigen ophanging, een sequentiële versnellingsbak en een aerodynamisch pakket dat losstond van wat de wegversie ooit had. Wat overbleef van de originele M3 was voornamelijk de silhouetvorm, aangepast met brede wielkasten en een uitgebreide splitter en diffuser om aan de neerwaartse-drukeisen van het kampioenschap te voldoen.

Van straatauto naar toerwagenracer

Minichamps reproduceert die transformatie nauwkeurig in zink-legering: de brede wielkasten, de lage splitter en de compacte achtervleugel komen scherp en overtuigend terug op 1:18. De deuren van dit model openen daadwerkelijk, wat een blik geeft op het sobere interieur dat bij een DTM-raceauto hoort, met een rolkooi en race-instrumentatie in plaats van het comfortgerichte dashboard van de straatversie. Het gewicht van het zink-legering gietwerk past bij het beeld van een auto die, ondanks de scherpe aerodynamica, nog altijd op een herkenbaar chassisformaat is gebaseerd. Onder direct licht toont de carrosserie de scherpe overgang tussen de verbrede schermen en de rest van de romp, een detail dat bij de echte DTM-auto's cruciaal was voor de luchtstroming naar de achterwielen. Voor verzamelaars die de evolutie van toerwagenracen willen volgen, is dit model een goed startpunt om te zien hoe ver een reglement een silhouet van een straatauto kan losmaken van de onderliggende techniek.

Sponsorlivery en het gietwerk

Startnummer 8 en de sponsorbelettering van BMW Team Schnitzer zijn op dit model scherp en gedetailleerd aangebracht, met een striping die de contouren van de brede wielkasten volgt in plaats van er los van te staan. Dat soort precisie is belangrijk bij een DTM-livery, omdat de meeste sponsorvlakken over gebogen oppervlakken lopen die bij een minder nauwkeurige tampondruk snel vervormd of onscherp zouden ogen. Op 1:18 komt de M3 DTM uit op ongeveer 24 centimeter lengte, breder van stand dan de reguliere M3 door de verbrede schermen, wat het model tot een van de meer imposante stukken in een rij toerwagenracers maakt. Voor wie een DTM-thema opbouwt naast andere merken uit dezelfde periode, zoals Mercedes of Audi, biedt dit model een goed vergelijkingspunt. Dat maakt dit model niet alleen een portret van één auto, maar ook een venster op een van de felste merkenstrijd uit het Europese toerwagenracen van dat decennium.

Een plek in de DTM-reeks

Binnen het aanbod van Minichamps valt deze M3 DTM in de Race Models-lijn, specifiek in het DTM-segment dat zich onderscheidt van GT3-racers door de nadruk op silhouetvormgeving in plaats van pure aerodynamische functionaliteit. Voor verzamelaars die BMW's motorsportgeschiedenis volgen, is dit seizoen een belangrijk ijkpunt: de terugkeer na twintig jaar afwezigheid, met Team Schnitzer als vaste partner. Startnummer 8 van D. Werner is een van de vele auto's uit dat rijdersveld, en het model leent zich goed voor een opstelling naast andere BMW Team Schnitzer-uitvoeringen uit dezelfde periode.

123,00 €
123,00 €
0