
Bentley S2 Standard Saloon Rood Minichamps 1:43

Specificaties
- Automerk
- Bentley
- Modelfabrikant
- Minichamps
- Schaal
- 1:43
- Materiaal
- Metaal
- Modelstaat
- Nieuw Model
- SKU
- 436139951-O1
- Bouwjaar
- 1960
- Tijdperk
- 1960s
- Carrosserietype
- Sedan
- Voertuigklasse
- Vintage Klassieken
- Open delen
- Nee
- Staat van de verpakking
- Nieuw
- Modeltype
- Straatmodellen
- EAN / GTIN
- —
Modelauto Bentley S2 Standard Saloon Rood Minichamps 1:43 in detail
TL;DR: Minichamps' Bentley S2 Standard Saloon op 1:43 is een zinklegering model uit 1960, in rood, met een gesloten carrosserie en de rechte, formele lijnen van naoorlogse Britse luxe. Een rustig, statig stuk voor verzamelaars die vroege Bentley-geschiedenis naast opvallendere sportwagens willen plaatsen.
De S2 kwam in 1959 op de markt als opvolger van de S1, met een nieuwe V8-motor onder een carrosserie die de statige, ingetogen lijnen van Crewe voortzette. Bentley bouwde in die jaren auto's voor een select publiek, en die exclusiviteit vertaalt zich in een model dat rust uitstraalt in plaats van spektakel.
Minichamps Bentley S2 op 1:43 in Rood
Vaste carrosserie en rechte lijnen
De rode laklaag ligt diep en egaal over de lange, rechte flanken van de S2, en omdat Minichamps de carrosserie als één vast geheel giet, lopen de scheidingslijnen tussen portieren, motorkap en kofferbak als doorlopende, gelijkmatige groeven. Er is geen scharnierspeling die de strakke lijn van deze formele saloon zou verstoren, en dat sluit aan bij het karakter van de originele auto: gesloten en waardig, niet speels. De zinklegering geeft het model een merkbaar gewicht, passend bij een auto die zelf ruim twee ton woog, en die massa is meteen voelbaar zodra het model de verpakking verlaat. Op ooghoogte in de vitrinekast vangt de rode laklaag het licht rustig op, zonder de felle metallic flake van een modernere kleur.
Chroom, glaswerk en grille-detail
De chromen bumpers, koplampranden en de karakteristieke Bentley-grille zijn scherp afgewerkt en steken duidelijk af tegen de rode carrosserie, zoals bij het origineel. Het glaswerk zit vlak in de openingen, zonder opstaande randen, en laat een sobere blik toe op het vereenvoudigde interieur. De wielen dragen de klassieke schijfwieldoppen met het Bentley-embleem in het midden, correct geplaatst binnen de wielkas zonder een opvallende speling naar de spatborden. Dat detail, samen met de grille, bepaalt grotendeels hoe overtuigend een Bentley-model op deze schaal overkomt.
Naoorlogse Britse luxe in miniatuur
De S2 en Crewe's ingetogen ontwerptaal
De S2 verscheen in 1959 als opvolger van de S1, met een nieuwe V8-motor die de zware, statige carrosserie soepeler liet rijden dan de rechte-zes voorganger. Bentley, gevestigd in Crewe, bouwde in die jaren auto's die zich onderscheidden door ingetogenheid in plaats van uiterlijk vertoon, een ontwerptaal die zich vertaalt in vlakke panelen, een hoge, rechte grille en weinig sierlijst. Voor verzamelaars die de vroege naoorlogse Bentley-geschiedenis volgen, markeert de S2 de overgang van de traditionele rechte-zes naar de V8 die tot ver in de jaren negentig het merk zou dragen.
Zinklegering versus schaal en gewicht
Op 1:43 blijft een grote Britse saloon als de S2 nog steeds een substantieel model, ruim tien centimeter lang, en de schaal doet de lange motorkap en het hoge dak recht. Als zinklegering diecast zit dit model in het toegankelijke segment van Minichamps' aanbod, met wijdere gietingtoleranties dan een handgebouwd resinstuk, maar met een duurzaamheid die een Bentley uit deze periode goed past. De rode kleurstelling, minder gebruikelijk dan het klassieke zwart of donkergroen van deze modellen, geeft dit exemplaar een net iets levendiger uitstraling zonder de ingetogenheid van het origineel te verliezen.
Plaats in een klassieke verzameling
Een Bentley S2 past het best in een verzameling die vroege naoorlogse Britse luxe documenteert, naast tijdgenoten als Rolls-Royce of Jaguar-saloons uit dezelfde periode. Het rustige rood onderscheidt dit exemplaar van de gebruikelijkere donkere tinten zonder de statige uitstraling van het origineel te verliezen. Op 1:43 vraagt de S2 relatief weinig plankruimte voor zijn formaat, waardoor hij zich goed leent voor een thematische rij vroege jaren-zestig saloons. De vaste carrosserie garandeert dat de strakke lijnen jarenlang ongewijzigd blijven, zonder speling die bij openklappende onderdelen kan ontstaan.















