10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18

Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18
Huidige prijs: 104,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Toyota
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Toyota
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
GT343
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resin Toyota Supra A90 draagt een Prior Design widebody-kit in mat zilver. De carrosserie is verzegeld en eendelig, zonder bewegende delen, met verbrede schermen die de scherpe, hoekige Duitse tuningstijl van Prior Design tonen op de moderne, BMW-gedeelde Supra-basis.

De terugkeer van de Supra na bijna twee decennia stilte bracht meteen discussie over de gedeelde ontwikkeling met BMW, maar voor tuninghuizen bood de A90 vooral een nieuw canvas. Prior Design paste zijn hoekige widebody-filosofie toe op de gladde, gespierde vorm van de nieuwe generatie, met een resultaat dat de Japanse coupé een scherpere, breder uitgemeten aanwezigheid geeft dan de fabrieksversie ooit had.

GT Spirit's Resin Uitvoering van de Prior Design Supra

Mat Zilver op een Verzegelde Eendelige Carrosserie

GT Spirit giet deze Supra in polyurethaanhars, waardoor de scherpe randen van de Prior Design-schermverbredingen strakker overkomen dan bij een gegoten metaalversie op hetzelfde prijsniveau. De carrosserie is een eendelige, verzegelde giet zonder scharnieren, wat betekent dat de schaduwlijn rond de wielkasten ononderbroken doorloopt van voor- tot achterscherm. Mat zilver is een lastige kleur om goed weer te geven, omdat het geen glans heeft om onvolkomenheden te verdoezelen: elke oneffenheid in het gietwerk zou zichtbaar zijn. Hier blijft het oppervlak gelijkmatig, met een zachte, niet-reflecterende structuur die de scherpe kantlijnen van de kit juist extra benadrukt.

Hoekige Kitlijnen Tegenover de Gladde Supra-Vorm

De originele A90-carrosserie is opvallend rond en gestroomlijnd, met vloeiende schouderlijnen die weinig hoekige overgangen kennen. Prior Design's kit werkt daar juist tegenin: de schermverbredingen krijgen scherpe, bijna geometrische randen die contrasteren met de organische basisvorm. Dat contrast is het interessantste kenmerk van deze specifieke combinatie, omdat het twee ontwerptalen naast elkaar zet op één carrosserie. GT Spirit reproduceert die overgang met zichtbare precisie rond de zijskirt en de achterschermen, het punt waar de kit het duidelijkst van de fabrieksvorm afwijkt. Voor wie de Prior Design-signatuur kent, is dat contrast meteen herkenbaar.

De A90 Supra en Zijn Gedeelde BMW-Basis

Een Japanse Coupé met Duitse Techniek

De vijfde generatie Supra, intern A90 genoemd en hier uitgevoerd als 2020-model, kwam tot stand via een samenwerkingsverband tussen Toyota en BMW, waarbij het platform en de zescilinder motor gedeeld werden met de BMW Z4. Die herkomst leverde destijds discussie op onder puristen, maar zorgde er ook voor dat de Supra beschikte over een stijve, goed doordachte basis die zich goed liet aanpassen. De styling zelf bleef volledig Toyota, met een lange motorkap en een kort achterste overhang die het silhouet direct herkenbaar maken als Supra.

Waarom de A90 een Aantrekkelijk Tuningdoelwit Werd

Een compacte, achterwielaangedreven coupé met een stijf chassis is precies het soort basis waarop tuninghuizen graag bouwen, en de A90 bood dat in overvloed. Prior Design zag in de gladde flanken ruimte om een widebody-kit toe te voegen zonder de herkenbare neus-staartverhouding te verstoren, wat resulteert in een auto die breder oogt zonder buitenproportioneel te worden. GT Spirit's keuze om deze combinatie te reproduceren sluit aan bij de vraag van verzamelaars naar de heropleving van de Supra in een onverwachte, verbrede vorm.

Plek in een Japans-Duitse Tuningcollectie

Contrast Tussen Ontwerpen Op Eenzelfde Plank

Deze Supra past goed naast andere Japanse chassis met Europese widebody-kits, waar het contrast tussen ontwerptalen het gemeenschappelijke thema wordt van de plank. Op 1:18 blijft de compacte Supra-lengte behapbaar voor een standaard vitrineplank, terwijl de verbrede schermen iets meer zijruimte vragen dan de fabrieksversie. Mat zilver werkt bovendien goed als neutraal ankerpunt tussen fellere kleuren van andere tuningmodellen, zonder de aandacht van de kitlijnen zelf af te leiden. Voor verzamelaars die de A90 als tuningbasis willen documenteren, is dit een van de weinige uitvoeringen die de Duitse en Japanse ontwerptaal zo direct naast elkaar zet binnen één carrosserie. Dat maakt de keuze voor mat zilver eerder functioneel dan decoratief: het laat de vorm spreken.

0