10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Alfa Romeo P2 #10 Rood 1924 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Alfa Romeo P2 #10 Rood 1924 Minichamps 1:43 403241203 Metaal
1 / 5
Minichamps' 1:43 Alfa Romeo P2 #10 in rood reproduceert Vittorio Jano's Grand Prix-wagen uit 1924, die een jaar later het eerste wereldkampioenschap voor constructeurs opleverde. De gesloten zink-diecast carrosserie toont de smalle, vrijstaande vooroorlogse racevorm met scherpe details en gedrukt racenummer. Een fundamenteel verzamelstuk voor wie de vroege geschiedenis van de internationale autosport wil documenteren.
Alfa Romeo P2 #10 Rood 1924 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Alfa Romeo
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
403241203
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Alfa Romeo P2 #10 Rood 1924 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Alfa Romeo P2 #10 in rood reproduceert Vittorio Jano's Grand Prix-wagen uit 1924, die een jaar later het eerste wereldkampioenschap voor constructeurs won. De gesloten zink-diecast carrosserie toont de smalle, vooroorlogse racewagenvorm en racenummer nauwkeurig op klein formaat.

De P2 was Vittorio Jano's eerste grote ontwerp voor Alfa Romeo en meteen een doorbraak: een gesuperchargede achtcilindermotor in een smal, licht chassis, gebouwd om de Grand Prix-circuits van het interbellum te domineren. Een jaar na de introductie in 1924 leverde de wagen Alfa Romeo het eerste wereldkampioenschap voor constructeurs op, een prestatie die het merk definitief op de kaart zette.

De P2 en het eerste wereldkampioenschap van Alfa Romeo

Vittorio Jano's doorbraakontwerp uit 1924

Toen Vittorio Jano in 1923 bij Alfa Romeo aantrad, kreeg hij de opdracht een Grand Prix-wagen te ontwerpen die kon concurreren met de snelste Europese constructeurs. De P2, met een gesuperchargede achtcilindermotor van twee liter en een opvallend licht chassis voor die tijd, bleek meteen competitief. In 1925 bekroonde het Alfa Corse-team dat succes met het eerste wereldkampioenschap voor constructeurs dat de AIACR, de voorloper van de latere FIA, uitreikte, een titel die Alfa Romeo definitief tot de voorhoede van de internationale autosport rekende. De P2 bleef daarna nog jarenlang competitief inzetbaar, een ongewoon lange levensduur voor een Grand Prix-wagen uit die periode.

Racenummer 10 en de smalle vooroorlogse vorm

Dit model draagt racenummer 10 in het kenmerkende rood waarmee Italiaanse fabrieksteams destijds internationaal reden, een kleurcode die decennialang met Alfa Romeo geassocieerd zou blijven. De smalle, langgerekte carrosserie, met vrijstaande wielen en een minimale cockpit, weerspiegelt de vooroorlogse racefilosofie: gewicht besparen boven alles, comfort ondergeschikt aan snelheid. Minichamps reproduceert die smalle vorm nauwkeurig, inclusief de vrijstaande uitlaatpijpen langs de flank en de kenmerkende neus met de rechtopstaande radiator. Op 1:43 blijft die vooroorlogse soberheid, zo anders dan latere gestroomlijnde racewagens zoals de 8C 2900B, direct herkenbaar.

Zink-diecast uitvoering van een vroege Grand Prix-wagen

Gesloten romp en vrijstaande onderdelen

De carrosserie is een gesloten zink-diecast geheel, waarbij de kap en de minimale bekleding vast gegoten zijn. Voor een vooroorlogse racewagen zonder portieren of kofferbak in de moderne zin is dat een vanzelfsprekende keuze: het silhouet bestaat vooral uit de lange motorkap, de vrijstaande wielen en de smalle cockpit, allemaal onderdelen die als een samenhangend geheel het best tot hun recht komen zonder scharnierspeling. De vrijstaande uitlaatpijpen en het frame onder de carrosserie zijn als apart gietwerk uitgevoerd, wat het model een technische diepte geeft die bij latere, meer gesloten racewagens vaak ontbreekt.

Rode laklaag en racenummerdetaillering

De rode laklaag toont onder direct licht een vlakke, gelijkmatige glans die bij vooroorlogse racewagens past, zonder de metallic flake van latere decennia. Racenummer 10 is scherp gedrukt en blijft onder vergroting leesbaar, terwijl de draadwielen fijne spaakdetaillering tonen die de vrijstaande wielopstelling extra benadrukt. Het gewicht van het gietstuk bevestigt de zink-diecast constructie, een eigenschap die dit soort historische modellen ook na decennia stabiel op de plank houdt. Voor een subject met deze historische betekenis is nauwkeurigheid in racenummer en kleurstelling minstens zo belangrijk als de algemene vormgeving.

Een fundament voor elke vooroorlogse racecollectie

De P2 vertegenwoordigt een van de belangrijkste kantelpunten in de vroege Grand Prix-geschiedenis, en dat maakt dit model tot meer dan een decoratief object: het documenteert het moment waarop Alfa Romeo zich internationaal vestigde. Op 1:43 past het compact naast andere vooroorlogse racewagens, waaronder latere Alfa's zoals de 8C 2900B, en samen tonen ze de technische evolutie van het merk over ruim een decennium. Voor de Nederlandse verzamelaar die zich richt op de vroege geschiedenis van de autosport, voor de huidige Formule 1-generatie en de moderne Zandvoort-heropleving, biedt de P2 een zeldzame kans om die oorsprong tastbaar op de plank te zetten.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0