10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Zonder Buitendoos Minichamps 1:43

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Zonder Buitendoos Minichamps 1:43
Huidige prijs: 56,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Alfa Romeo
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
436711210-R1
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Zonder Buitendoos Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Alfa Romeo T33/3 #10 is een diecast modelauto van Alfa Romeo's sportprototype tijdens de ADAC 1000km Nurburgring 1971, bestuurd door Rolf Stommelen en Nanni Galli. De carrosserie is gesloten, met nadruk op striping en lijnvoering. Dit exemplaar heeft geen buitendoos, enkel de binnenverpakking.

Het wereldkampioenschap voor sportprototypen van de vroege jaren zeventig kende weinig genade: Porsche 917 en Ferrari 512 domineerden de topklasse, en Alfa Romeo antwoordde met de T33/3 als eigen inzet van het Autodelta-fabrieksteam. Op de zware Nordschleife bij de ADAC 1000km testte de auto zich tegen die grotere rivalen. Minichamps legt die inzet vast op 1:43.

Autodelta-vormgeving in gesloten gietwerk

Gestroomlijnde prototypevormen zonder scheidingslijnen

Bij dit formaat is een vast gegoten carrosserie gebruikelijk, en bij een prototype met zoveel gestroomlijnde vormen als de T33/3 werkt dat goed uit: de lange neus, de lage cockpitlijn en de brede achterflanken lopen zonder onderbrekende scheidingslijnen door. Het startnummer 10 en de Autodelta-striping zijn scherp afgedrukt op de flanken en de neus, en de kleurscheiding tussen het rode chassis en de witte striping is helder. De ronde koplampopeningen en de luchtinlaten achter de cockpit zijn duidelijk uitgevoerd in het gietwerk, wat bij een prototype met zoveel aerodynamische details een compliment is aan de precisie van de mal.

Geen buitendoos, wel volledige modelkwaliteit

Dit exemplaar wordt geleverd zonder buitendoos: alleen de binnenverpakking waarin het model zelf rust, is aanwezig. Dat heeft geen invloed op de kwaliteit van het model, alleen op de presentatiewaarde van de volledige verpakking. Voor verzamelaars die vooral op zoek zijn naar een betaalbare toegang tot een specifiek raceresultaat, is dat een aanvaardbare afweging; voor wie strikt op complete, ongeopende verpakkingen verzamelt, is het een punt om vooraf te wegen. Het model zelf, met zijn striping en lijnvoering, blijft ongewijzigd ten opzichte van een uitvoering met volledige doos.

Stommelen, Galli en Alfa Romeo's fabrieksinzet tegen Porsche en Ferrari

De T33/3 in het wereldkampioenschap sportprototypen

De T33/3 was de derde generatie van Alfa Romeo's 33-prototypereeks, ontwikkeld door de fabriekstak Autodelta om te strijden in de topklasse van het wereldkampioenschap voor sportprototypen. Tegen de dominante Porsche 917 en Ferrari 512 kon Alfa Romeo zelden op absolute snelheid concurreren, maar de T33/3 bewees zich wel als een serieuze en betrouwbare inzet op circuits als de Nordschleife, waar de ADAC 1000km Nurburgring als een van de zwaarste beproevingen van het seizoen gold.

Een Duitse thuiswedstrijd voor Porsche

Rolf Stommelen, een Duitse coureur met ervaring in zowel Formule 1 als sportwagenracing, en de Italiaan Nanni Galli vormden bij deze race een bemanning die de auto over de lange en technische Nordschleife moest loodsen. Voor Alfa Romeo waren dergelijke Duitse thuiswedstrijden voor Porsche extra beladen: elk goed resultaat tegen de lokale favoriet had een symbolische waarde die verder ging dan alleen het klassement.

Een prototype-hoofdstuk naast Porsche en Ferrari-modellen

Deze T33/3 vormt een logische aanvulling naast modellen van Porsche 917 en Ferrari 512 uit dezelfde periode, en laat zien hoe Alfa Romeo zich in die sportprototypeklasse positioneerde. Qua niveau is dit een toegankelijk 1:43-model, zonder bewegende delen maar met scherpe striping en correcte prototypevormen. Het ontbreken van de buitendoos maakt dit exemplaar een verstandige keuze voor wie het raceresultaat en het model zelf belangrijker vindt dan de volledige presentatieverpakking. Voor een verzameling die de vroege jaren zeventig van het wereldkampioenschap sportprototypen documenteert, is deze uitvoering een waardevol en betaalbaar startpunt. Het bewijst dat een compleet verhaal niet altijd om de duurste uitvoering draait.

56,00 €
56,00 €
0