10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 132.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100132208
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps BMW M3 E92 #8 is een 1:18 diecast schaalmodel van de raceauto die BMW Team RBM met coureur J. Hand inzette tijdens het DTM-seizoen 2013. De brede race-carrosserie en volledige teamliverei documenteren een specifiek moment uit de Duitse toerwagenklasse, geschikt voor een gerichte DTM-verzameling.

DTM draait al decennialang om fabrieksgebonden teams die met vergelijkbaar materiaal tegen elkaar racen, en in 2013 vertegenwoordigde deze M3 E92 BMW's inzet in die traditie, met Team RBM en coureur J. Hand achter het stuur van de nummer 8.

Minichamps' BMW M3 E92 in het DTM-seizoen 2013

BMW Team RBM en coureur J. Hand

De DTM-klasse werkte in deze periode met een strikt reglement waarbij fabrieksteams van BMW, Mercedes en Audi met technisch vergelijkbare auto's streden, wat het verschil vaak liet neerkomen op afstelling, strategie en coureurskwaliteit in plaats van pure motorvermogen. BMW Team RBM vertegenwoordigde het merk in die strijd met de M3 E92, een auto die visueel aan de straatversie deed denken maar onder de huid volledig voor racen was opgebouwd. Coureur J. Hand nam in 2013 plaats in de nummer 8, en Minichamps legt die specifieke combinatie van team, seizoen en startnummer vast op de carrosserie. Voor een DTM-verzameling is dat soort precisie relevant: elk seizoen bracht andere liveries, andere startnummers en soms andere coureurs bij dezelfde constructeur, waardoor een model als dit een concreet jaar documenteert in plaats van een generieke racewagen te zijn.

Race-carrosserie en aerodynamische aanpassingen

De M3 E92 in DTM-uitvoering droeg brede spatbordverbredingen, een lage frontspoiler en een prominente achtervleugel, allemaal onderdelen die de straatversie miste en die zorgden voor de neerwaartse druk die op de snelle DTM-circuits nodig was. Minichamps reproduceert die verbrede carrosserie herkenbaar, met de luchtinlaten in de neus die de remmen van koeling voorzagen tijdens een raceweekend. De volledige sponsorbelettering, van de hoofdsponsor tot de kleinere partnerlogo's, is scherp opgebracht zonder wazige randen, een detail dat bij racewagenmodellen zwaarder telt dan bij straatauto's omdat de auto grotendeels via die belettering wordt herkend. De felle kleurstelling van BMW Team RBM springt daardoor direct in het oog op een plank met andere DTM-modellen.

Deze DTM-auto in een verzameling toerwagenracers

Diecast-detaillering bij een DTM-racewagen

Minichamps behandelt DTM-modellen met aandacht voor de rolkooi die door het zijraam zichtbaar is en het racestuur dat het straatinterieur vervangt, precies de details die een raceauto onderscheiden van een showroommodel. Bij deze M3 E92 is dat zichtbaar in de cockpit, waar een kaal, functioneel interieur de sportzetel en veiligheidsgordels toont in plaats van bekleding. De zink-legering carrosserie geeft het model een herkenbaar gewicht, met portieren en motorkap die op metalen scharnieren draaien. Dat plaatst dit model in het middensegment van het DTM-aanbod: gedetailleerd genoeg voor close-up bekijken, zonder de handgelegde afwerking van een gelimiteerde resin-uitvoering die vooral op paneelprecisie inzet. Wie de striping van dichtbij bekijkt, ziet de scherpe overgangen tussen de kleurvlakken, een teken van zorgvuldig tampondruk in plaats van eenvoudige stickers.

Naast andere merken en seizoenen in het DTM-tijdperk

Naast een Mercedes of Audi uit hetzelfde DTM-seizoen toont deze M3 E92 hoe BMW zich in die strijd om het merk profileerde, met een herkenbare kleurstelling die het onderscheidt van de concurrentie op de startgrid. Op ongeveer 20 centimeter lengte, kleiner dan een straat-M3 door de compactere raceproporties, past het model gemakkelijk in een standaard vitrinekast. Voor een verzameling die het DTM-tijdperk seizoen na seizoen wil opbouwen, is deze #8 een gerichte aanvulling: één team, één coureur, één jaar, precies vastgelegd. Dat soort specificiteit is precies waarom DTM-verzamelaars vaak op zoek zijn naar één seizoen per model in plaats van een generieke uitvoering.

0