10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43

Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 47.00 
Op voorraad
Verwachte levering: 24-26.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
AUDI013
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Dit Minichamps model van de Audi A4 B5 #4, gereden door P. Vidali in de STW Cup 1998, is een 1:43 diecast racemodel. De Super Tourenwagen Cup vormde in de jaren negentig een belangrijk Duits toerwagenkampioenschap waarin Audi met de A4 quattro streed tegen merken als Opel en Alfa Romeo. Compact model van dat tijdperk.

De jaren negentig kenden een bloeiperiode aan Duitse toerwagenkampioenschappen, met de STW Cup als een serie waarin fabrikanten hun straatmodellen omvormden tot competitieve racewagens. Minichamps legt die periode vast met deze Audi A4.

Minichamps' vastlegging van een STW-seizoen

De Audi A4 B5 quattro trad in de STW Cup aan met vierwielaandrijving, een technisch voordeel dat destijds voor discussie zorgde binnen het kampioenschap. Minichamps bouwt deze #4 in diecast, met de sponsorlivrei van het seizoen 1998 nauwkeurig overgenomen op de flanken en motorkap. Startnummer 4 en de kleurstelling van dit seizoen maken de auto direct herkenbaar tussen andere STW-deelnemers uit dezelfde periode. Op 1:43 blijft elk detail van die livrei, inclusief de kleinere sponsorlogo's, leesbaar, zonder dat het model de plankruimte van een grotere schaal vraagt. Het gewicht van de zink-legering geeft het model een degelijkheid die bij een raceauto uit deze periode past.

De STW Cup als Duits toerwagen-hoogtepunt

In de jaren negentig groeide de Super Tourenwagen Cup uit tot een van de meest bekeken nationale toerwagenkampioenschappen van Europa, met fabrieksinzet van onder meer Audi, Opel en Alfa Romeo. Audi's keuze voor vierwielaandrijving in de A4 zorgde voor een technisch debat dat uiteindelijk mede bijdroeg aan latere reglementswijzigingen in de series. Uiteindelijk zou de STW Cup eind jaren negentig plaatsmaken voor nieuwe reglementen, een overgang die model stond voor bredere veranderingen in de internationale toerwagensport rond die tijd. Voor verzamelaars die de ontwikkeling van Duitse toerwagenracing volgen, markeert dit seizoen een periode waarin techniek en reglementen elkaar voortdurend beïnvloedden.

Naast andere STW-modellen uit dezelfde periode vormt deze Audi A4 een herkenbaar hoofdstuk in een kampioenschap dat de Duitse toerwagensport decennialang heeft gevormd, en waarvan dit seizoen een vroeg, technisch interessant onderdeel vastlegt.

47.00 
47.00 
0