10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Audi Quattro #3 H. Mikkola / A. Hertz Rally Finland 1982 IXO 1:18

Audi Quattro #3 H. Mikkola / A. Hertz Rally Finland 1982 IXO 1:18
Huidige prijs: 68,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Audi
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
IXO
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
18RMC094A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi Quattro #3 H. Mikkola / A. Hertz Rally Finland 1982 IXO 1:18 in detail

TL;DR: De IXO Audi Quattro #3 is een 1:18 diecast in de racelivrei van H. Mikkola tijdens Rally Finland 1982, uit de periode waarin de Quattro vierwielaandrijving in de rallywereld introduceerde. Het model is nieuw met nieuwe verpakking en een vast, gesloten koetswerk zonder openklapbare onderdelen. Een grensverleggend rally-icoon.

De Quattro veranderde het wereldkampioenschap rally blijvend door als een van de eerste auto's permanente vierwielaandrijving naar de hoogste rallyklasse te brengen, wat concurrenten dwong hun eigen techniek te herzien. IXO legt die kentering vast in diecast.

Diecast uitvoering zonder openklapbare onderdelen

Zonder bewegende delen ligt de precisie volledig op de buitenkant: het gegoten koetswerk houdt strakke scheidingslijnen rond de hoekige, aerodynamisch eenvoudige carrosserie die de vroege Quattro-generatie kenmerkte. De racelivrei met startnummer 3 en periodetypische sponsorbelettering is nauwkeurig overgenomen, en de lak toont onder direct licht een gelijkmatige afwerking. Rallyverlichting op de motorkap en de brede terreinbanden versterken het competitieve, ruwe karakter van deze uitvoering. Dit is een nieuw model met een nieuwe, ongeopende verpakking.

De Quattro als grensverleggend rally-icoon

Hannu Mikkola behoorde tot de coureurs die de Quattro naar overwinningen stuurden in een periode waarin vierwielaandrijving nog een technisch risico leek in plaats van een vanzelfsprekende keuze, en Rally Finland was een van de snelle, grindgedomineerde evenementen waar dat voordeel goed tot uiting kwam. Die pioniersrol maakt het model een sterke basis voor een collectie rond vroege Group B-rallyauto's. Op 1:18 blijft de hoekige, functionele carrosserie een duidelijk contrast met latere, meer aerodynamische WRC-generaties.

0