10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
437101900
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Audi R8 LMS GT3 #100 reproduceert de Abt Sportsline-inschrijving van Mattias Ekström en Oliver Jarvis op de 24 uur van de Nürburgring in 2010. De diecast casting heeft een gesloten koetswerk met scherp gedrukte striping en team-kleuren. Een raceauto-miniatuur voor liefhebbers van GT3-endurance.

De 24 uur van de Nürburgring geldt als een van de zwaarste endurancewedstrijden ter wereld, met een deelnemersveld dat dat van Le Mans in omvang overtreft. Mattias Ekström, bekend van zijn DTM-titels, en Oliver Jarvis, een gevestigde naam in sportwagenracen, vormden in 2010 een ervaren duo achter het stuur van deze Abt Sportsline Audi.

Minichamps' Audi R8 LMS GT3 #100 op de Nürburgring

Twee routes naar GT3-racen

Mattias Ekström bouwde zijn reputatie op in de DTM, waar hij twee keer kampioen werd voordat hij zijn actieradius verbreedde naar rallycross en langeafstandsraces. Oliver Jarvis koos een ander pad: de Brit richtte zich vanaf jonge leeftijd op sportwagenracen en zou later uitgroeien tot een vaste waarde in het prototype-programma van Audi. In 2010 kruisten hun wegen elkaar bij Abt Sportsline, waar beide rijders hun ervaring uit verschillende disciplines meebrachten naar de GT3-klasse. Die combinatie van DTM-precisie en sportwagen-uithoudingsvermogen typeert het soort rijdersduo dat op de Nürburgring nodig is, waar een race van 24 uur evenveel om consistentie als om snelheid vraagt.

Abt Sportsline en de Audi-traditie

Abt Sportsline is al decennialang nauw verbonden met Audi, met een geschiedenis die teruggaat tot tuningwerk aan straatmodellen en die uitgroeide tot een fabrieksverwant race-team in de DTM en GT-klassen. Die verwevenheid met het merk verklaart waarom een Abt-livery op een Audi R8 LMS GT3 meteen geloofwaardig oogt: de kleurstelling en sponsorplaatsing sluiten aan bij het huisstijlgevoel dat het team al jaren opbouwt. Minichamps neemt die livery over met scherp gedrukte striping, waarbij teamlogo's en startnummer strak op de carrosserie aansluiten zonder te vervagen aan de randen, een teken van tampondruk in plaats van goedkopere decalvellen.

De Audi R8 LMS GT3 als casting

Een raceauto zonder bewegende panelen

Net als bij de meeste 1:43-modellen zijn portieren, motorkap en achterklep bij dit model in één stuk meegegoten. Voor een racewagen is dat geen gemis: op deze schaal wegen precieze paneellijnen zwaarder dan een openend onderdeel, en een vast koetswerk maakt het mogelijk om de striping ononderbroken over de hele flank te laten doorlopen. De Audi R8 LMS GT3, gebaseerd op het straatmodel maar met een buisframe en carbon carrosseriedelen onder de huid, kreeg brede spatbordverbredingen en een prominente achtervleugel die de casting op schaal goed laat terugkomen.

Livery-precisie op klein formaat

Bij een racelivery met meerdere sponsors is registratie het eerste waar een verzamelaar op let: sluiten de kleurvlakken naadloos op elkaar aan, of is er zichtbare overlap of witruimte. Minichamps houdt de scheidingslijnen tussen de Abt-kleuren scherp, en het startnummer 100 blijft leesbaar zonder wazige randen. De lichtmetalen velgen tonen voldoende spaakdetail om de raceafmetingen te suggereren, en de voorruit en zijruiten liggen vlak in het koetswerk in plaats van boven het oppervlak uit te steken. Dat zijn precies de details die een GT3-miniatuur onderscheiden van een generieke racewagen met een sticker erop.

Plaats in een Nürburgring-verzameling

De 24 uur van de Nürburgring trekt van oudsher tientallen GT3-inschrijvingen tegelijk, wat het een aantrekkelijk thema maakt voor wie een verzameling wil opbouwen rond één race in plaats van één merk. Dit model combineert die insteek met de herkenbaarheid van twee gevestigde rijdersnamen, wat het net wat meer verhaal geeft dan een neutrale testlivery. Op 1:43 blijft de voetafdruk van elk model beperkt tot ongeveer tien centimeter, waardoor een hele startgrid van GT3-Audi's, Mercedessen en McLarens naast elkaar past op één plank. Minichamps positioneert dit soort racelivery's in het middensegment van diecast, toegankelijk geprijsd maar met genoeg striping- en castingkwaliteit om als serieus verzamelstuk te gelden binnen een gerichte Nürburgring-collectie.

75,00 €
75,00 €
0