10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Audi R8 LMS GT3 #102 H-J. Stuck / H. Heyer Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #102 H-J. Stuck / H. Heyer Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 47,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
437101912
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi R8 LMS GT3 #102 H-J. Stuck / H. Heyer Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Audi R8 LMS GT3 #102 reproduceert de Black Falcon-wagen van Hans-Joachim Stuck en Hans Heyer tijdens de 24 uur van de Nürburgring 2010. De gesloten diecast body toont een ononderbroken livery met scherpe striping, startnummer 102 en sponsorbelettering op elk paneel.

De Nürburgring 24 uur is een van de zwaarste tests voor een GT3-auto: bijna 25 kilometer Nordschleife, wisselend weer en honderden startende wagens. Deze Audi R8 LMS GT3 stond in 2010 in dat veld, ingezet door Black Falcon met twee ervaren coureurs achter het stuur. Minichamps legt die deelname vast op schaal 1:43.

Minichamps' Audi R8 LMS GT3 in Black Falcon-livery

Startnummer 102 en sponsorbelettering op een gesloten body

De carrosserie is als één stuk gegoten, zonder te openen portieren of motorkap. Voor een raceauto met een dichte laag sponsorlogo's is dat een voordeel: de belettering loopt door over wat bij een deelbare body een naad zou zijn. Het startnummer 102 staat groot op de deuren en de neus, tampo-gedrukt in plaats van als sticker aangebracht, waardoor de rand van elk cijfer scherp blijft onder vergroting. De kleurstelling van Black Falcon combineert een donkere basis met lichte accentvlakken, een contrast dat op 1:43 goed leesbaar blijft doordat Minichamps de scheidingslijnen strak houdt.

Velgen, spoiler en het silhouet van de R8 LMS

De brede wielkasten en de lage neus van de R8 LMS GT3 komen overeen met de aerodynamische aanpassingen die Audi doorvoerde ten opzichte van het straatmodel. De achtervleugel staat in de juiste hoek en hoogte, en de zijschorten lopen door tot aan de achterwielen. De velgen tonen fijne spaakdetails met een donkere rand, passend bij het lichtgewicht ontwerp dat GT3-reglementen voorschrijven. Op deze schaal blijft het silhouet het belangrijkste herkenningspunt, en Minichamps behoudt de juiste verhouding tussen wielbasis en carrosserielengte, waardoor de auto er gedrongen en laag uitziet, zoals het origineel op de Nordschleife stond.

Black Falcon en de 24 uur van de Nürburgring

Hans-Joachim Stuck en Hans Heyer achter het stuur

Stuck en Heyer behoren tot een generatie Duitse coureurs die decennialang actief bleef in de breedte van de racerij, van formule-klassen tot langeafstandsraces op thuisbodem. Voor de Nürburgring 24 uur, een race die traditioneel veel lokale en gevestigde namen trekt, is een bezetting met dit soort ervaring geen toeval. Black Falcon zette in 2010 meerdere wagens in tijdens het evenement, een gangbare strategie om de kansen op een goed klassement te spreiden over verschillende bemanningen.

De Nordschleife als test voor duurzaamheid

De 24 uur van de Nürburgring wordt grotendeels verreden op de Nordschleife, een circuit met bochten, hoogteverschillen en wisselende ondergrond die zowel auto als coureur uitput. Voor een GT3-klantenwagen als de R8 LMS betekent dat een nadruk op betrouwbaarheid naast snelheid: remmen, banden en carrosseriedelen moeten een vol etmaal aan belasting doorstaan. Die praktische insteek verklaart waarom de R8 LMS GT3 relatief sober is uitgevoerd vergeleken met puur op snelheid gebouwde prototypes, een karakter dat op 1:43 vooral terugkomt in de functionele, weinig overdadige striping.

Plek in een verzameling

Wie de 24 uur van de Nürburgring als verzamelthema aanhoudt, bouwt doorgaans een rij op met meerdere startnummers uit hetzelfde jaar, iets waar 1:43 zich goed voor leent dankzij het compacte formaat. Deze Audi R8 LMS GT3 combineert natuurlijk met andere GT3-modellen uit 2010, ook van andere merken, zodat het volledige veld van die editie herkenbaar naast elkaar staat. De gesloten body maakt de auto bovendien stabiel op de plank, zonder scharnieren die na jaren kunnen gaan spelen. Dit exemplaar naast wagen #49 van hetzelfde evenement zetten, laat direct zien hoe teams destijds hun livery per bemanning varieerden.

47,00 €
47,00 €
0