10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 110930906 Metaal
1 / 6
Minichamps reproduceert de Benetton Ford B193B #5 van Riccardo Patrese in 1:18 diecast, de auto waarmee hij derde werd op de Britse Grand Prix van 1993. Het model toont de actieve vering, de Ford HB V8-motor onder de motorkap en Patrese's persoonlijke livery-details. Een sterk stuk voor verzamelaars die het slotseizoen van deze ervaren coureur willen vastleggen naast zijn eerdere Williams-jaren.
Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 123.00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 24-26.08.2026
Verzendkosten vanaf 9.00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Benetton
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
110930906
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps Benetton Ford B193B 1:18 legt Riccardo Patrese's podiumplaats op de Britse Grand Prix van 1993 vast, zijn laatste Formule 1-seizoen. Het diecast model toont de actieve vering, de Ford HB V8-motor en de Benetton-livery van dat jaar nauwkeurig, en vormt een logisch vervolg op een Williams-verzameling uit dezelfde coureur.

Voor Patrese was 1993 het laatste jaar in de Formule 1, na een carrière van meer dan dertien seizoenen, en de overstap naar Benetton bracht hem als teamgenoot van Michael Schumacher in een auto die de actieve-veringtechnologie van Williams naderde.

De B193B en Benetton's technische sprong in 1993

De Benetton B193B was de evolutie van de auto waarmee Michael Schumacher het jaar ervoor indruk had gemaakt, en voor 1993 voegde Benetton actieve vering toe, dezelfde technologie die Williams eerder tot dominantie had gebracht. De Ford HB V8-motor leverde minder pk's dan de Renault-krachtbron van de concurrentie, maar het chassis haalde er door slimme aerodynamica en elektronica veel uit. Patrese kwam dat seizoen over van Williams, waar hij jarenlang de ervaren tweede rijder was geweest naast onder anderen Nigel Mansell, en vond bij Benetton een team dat nog volop in ontwikkeling was. Op de Britse Grand Prix, op het snelle Silverstone-circuit waar aerodynamische efficiëntie telt, reed hij naar een derde plaats, een resultaat dat het potentieel van de B193B onderstreepte in een seizoen dat uiteindelijk werd gedomineerd door Williams.

Minichamps' Benetton B193B op 1:18 in diecast

Minichamps' uitvoering van de Benetton B193B op 1:18 toont het gewicht en de afwerking die bij diecast op dit niveau horen: de motorkap gaat open en onthult de Ford V8 met herkenbare inlaatkanalen, terwijl de cockpit een gedetailleerd stuur, een correct instrumentenpaneel en de veiligheidsgordels laat zien die een raceauto uit die tijd typeren. De livery volgt de Benetton-kleuren van 1993 met scherpe scheidingen tussen de kleurvlakken, en het nummer 5 op de neus en zijkant is scherp afgedrukt zonder overloop naar de achtergrondkleur. De wielen tonen het juiste profiel voor een actieve-veringauto, met een lage, gespannen stand die het chassis dichter bij het asfalt plaatst. Het diecast gewicht geeft het model op de plank een stevigheid die kunststof alternatieven niet evenaren.

Patrese's laatste Formule 1-seizoen in de collectie

Voor verzamelaars die Patrese's carrière volgen is deze B193B een logisch vervolg op een eerdere Williams FW14B, en samen vormen ze een tijdlijn van de laatste jaren van een coureur die de overgang van mechanische naar elektronisch gestuurde Formule 1-auto's van dichtbij meemaakte. Het model past ook in een bredere Benetton-collectie naast de auto's van Michael Schumacher uit dezelfde periode, en laat zien hoe het team in 1993 experimenteerde met technologie die het jaar erop grotendeels werd verboden. Op de vitrinekastplank oogt de B193B door zijn compacte, gespannen vormgeving anders dan latere Benetton-chassis uit het midden van de jaren negentig.

Diecast op 1:18 voor raceauto's met veel mechanische details

Bij een raceauto met opengaande panelen en zichtbare motorinhoud blijft diecast de voor de hand liggende keuze, omdat zinklegering scherpe scheidingslijnen combineert met scharnieren die jarenlang hun spanning behouden. Op 1:43 zou veel van de motordetaillering en de actieve-veringgeometrie verloren gaan, terwijl 1:18 net genoeg ruimte biedt om de inlaattrompetten, de veiligheidsgordels en de kleinste sponsorlogo's leesbaar te houden. Met een lengte van ruim 40 centimeter vraagt de B193B om een volwaardige vitrinekastplank, iets waarmee verzamelaars vooraf rekening moeten houden als ze een compleet jaren-negentig Formule 1-overzicht willen opbouwen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
123.00 €
123.00 €
0