10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW 635 CSi E24 Schnitzer Eterna #4 H. Stuck / W. Brun 3rd Place Brno Grand Prix ETCC 1983 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 Schnitzer Eterna #4 H. Stuck / W. Brun 3rd Place Brno Grand Prix ETCC 1983 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 180.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155832504
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW 635 CSi E24 Schnitzer Eterna #4 H. Stuck / W. Brun 3rd Place Brno Grand Prix ETCC 1983 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW 635 CSi E24 toont de Schnitzer Eterna-livery van 1983, met startnummer 4 en de derde plaats van Stuck en Brun op de Brno Grand Prix binnen het Europese toerwagenkampioenschap. Een gericht model voor wie ETCC-geschiedenis van de jaren tachtig verzamelt.

Schnitzer was in de jaren tachtig een van de meest gerespecteerde namen binnen het BMW-racewerk, en de 635 CSi vormde het gezicht van het merk in het Europese toerwagenkampioenschap.

Schnitzer-livery op zink-metaal

De 635 CSi E24 had een lange, brede coupevorm die zich goed leende voor toerwagenracing, en Minichamps zet die vorm om naar 1:18 diecast met een gewicht dat de zink-metalen constructie meteen verraadt. De Eterna-sponsorstickers en het startnummer zijn met scherpe tampondruk aangebracht, en de opening motorkap toont een vereenvoudigde weergave van het racecompartiment. Op ongeveer 24 centimeter lengte behoudt het model de gestrekte lijnvoering die de E24-generatie onderscheidde van kortere touringcars uit dezelfde periode.

Een podiumresultaat in de vitrinekast

Een derde plaats is minder gezocht dan een overwinning, maar binnen een sterk ETCC-veld van 1983 vertelt dat resultaat wel iets over de concurrentiekracht van het Schnitzer-team. Voor verzamelaars die BMW's touringcarjaren opbouwen, van de E9 tot de E30, vormt deze E24-uitvoering een logische schakel tussen de vroege jaren zeventig en de latere DTM-generatie.

0