10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
437142401
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M235i Team Scheid #301 Partl / Rebhan 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 BMW M235i is een vast gegoten diecast raceauto van Team Scheid, startnummer 301, bestuurd door Partl en Rebhan tijdens de 24 Uur van de Nürburgring in 2014. Zonder scharnieren, maar met scherpe paneellijnen en de volledige cup-livery in tampo-print. Een raceauto-verzamelstuk voor liefhebbers van Duitse endurance-racing.

De Nürburgring Nordschleife trekt elk jaar een breed veld van eenmerk-racers, en de BMW M235i vormde in 2014 een herkenbare verschijning in dat veld. Minichamps reproduceert de auto van Team Scheid, met startnummer 301 en de namen Partl en Rebhan op de deur, als compact schaalmodel voor de vitrinekast.

M235i van Team Scheid in het Cup-veld van de Nürburgring

Team Scheid en het startnummer 301

Team Scheid is een van de Duitse teams die regelmatig meedoen aan de langeafstandsraces op de Nürburgring, met een reeks BMW-modellen door de jaren heen. Deze M235i droeg in 2014 startnummer 301 en werd bestuurd door Partl en Rebhan, namen die op de livery van het model duidelijk terug te vinden zijn. Endurance-racing op de Nordschleife draait niet alleen om snelheid, maar ook om betrouwbaarheid over vierentwintig uur, een eigenschap die bij eenmerk-cupauto's als deze M235i minstens zo belangrijk is als pure topsnelheid. Voor verzamelaars van Duitse endurance-racing is de combinatie van team, startnummer en coureurs precies de informatie die een raceauto-model tot een specifiek, herleidbaar object maakt in plaats van een generieke racecar.

De 24 Uur van de Nürburgring als podium voor eenmerk-klassen

De 24 Uur van de Nürburgring is bekend om zijn brede indeling in klassen, van fabrieksteams met GT3-machines tot eenmerk-cupauto's zoals deze M235i. Die klassenstructuur maakt de race tot een uitstalraam voor merken die hun compacte modellen in competitieverband willen tonen, en BMW gebruikte de M235i daar veelvuldig voor. Die klassenbreedte betekent ook dat een verzamelaar met een beperkt budget toch raceauto's uit de hoogste categorie van dezelfde race kan combineren met toegankelijkere cup-modellen zoals deze M235i. Voor een verzamelaar die de bredere raceklasse volgt, past dit model in een reeks die verschillende BMW-generaties in dezelfde soort competitie laat zien.

Minichamps' raceuitvoering op schaal 1:43

Livery en sponsorbelettering op vast gegoten koetswerk

Het koetswerk is in één stuk gegoten, zonder scharnieren aan deuren of motorkap, en dat is voor een raceauto een praktische keuze: de sponsorbelettering en de nummervlakken lopen ononderbroken door over de paneellijnen, zonder een scharnierspleet die de livery zou onderbreken. De belettering is via tampo-print op het oppervlak aangebracht, wat een vlakkere, scherpere lijn geeft dan een sticker die na verloop van tijd kan optillen. Tampo-print vraagt om een zorgvuldige afstemming tussen de gietvorm en het drukproces, en een onnauwkeurige plaatsing van een sponsorlogo valt bij een raceauto veel eerder op dan bij een effen straatkleur. Op dit prijsniveau mag een verzamelaar een nauwkeurige plaatsing van sponsorlogo's en startnummer verwachten, en dat is bij dit exemplaar het geval.

Velgen en detaillering van een cup-raceauto

De velgen tonen het multispaaks patroon dat bij BMW's cup-programma's gangbaar is, met zichtbare remschijven achter de spaken. De rolkooi en aangepaste aerodynamische onderdelen die een raceauto onderscheiden van een straatversie, zijn op deze schaal summier maar herkenbaar aangeduid door het glaswerk heen. Zink-legering zorgt er bovendien voor dat het model zijn gewicht en vorm over jaren behoudt, ook wanneer het regelmatig tussen displays wordt verplaatst. Wie het model optilt, voelt het gewicht van de zink-legering, een dichtheid die bij een lichtere raceauto-reproductie vaak ontbreekt.

Een raceauto naast de straatversies van de 2-Serie

Voor wie een BMW-verzameling opbouwt die zowel straat- als raceversies omvat, vormt deze M235i een specifieke aanvulling met een herleidbaar team, startnummer en coureursduo. Let bij de beoordeling van de nauwkeurigheid op de plaatsing van het startnummer ten opzichte van de deurgreep, een detail waar racelivery's onderling het meest verschillen. Bewaar het model uit direct zonlicht om de livery te beschermen. Op schaal 1:43 is het eenvoudig om meerdere seizoenen of teams van dezelfde cup-klasse naast elkaar te tonen, een compacte manier om een deel van de Nürburgring-geschiedenis te documenteren.

75,00 €
75,00 €
0