5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18

Uitverkocht
BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18 100122216 Metaal
1 / 8
Minichamps brengt de BMW M3 DTM van Augusto Farfus naar 1:18, gereden voor BMW Team RBM Mampaey in het seizoen 2012, het jaar van BMW's fabrieksterugkeer in de DTM na twintig jaar afwezigheid. Het diecast-model toont de carbon carrosseriepanelen op een buizenframe-chassis, de 4,0-liter naturally aspirated V8 volgens DTM-reglement en de sponsorlivrei in scherp gedrukte tampo-belettering. Deuren en motorkap openen om het rolkooi-interieur en de racemotor te tonen. Een herkenbaar stuk uit BMW's comeback-seizoen.
BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 129,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is. We sturen je ook e-mails over nieuwe modelauto's. Afmelden kan altijd.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
100122216
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen na levering
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 BMW M3 DTM reproduceert de auto van Augusto Farfus voor BMW Team RBM Mampaey in het seizoen 2012, BMW's fabrieksterugkeer in de DTM. Het diecast-model heeft openende deuren en motorkap, een carbon carrosserie op buizenframe en de scherp gedrukte sponsorlivrei van dat jaar.

Na twintig jaar afwezigheid keerde BMW in 2012 als fabrieksteam terug in de DTM, met een compleet nieuwe generatie silhouetracers gebouwd op een buizenframe onder carbon carrosseriepanelen. Augusto Farfus reed die comeback voor BMW Team RBM Mampaey, een van de satellietteams die naast de fabrieksequipes meededen. Minichamps legt die auto in 1:18 vast, van de brede diffusor tot de sponsorbelettering.

BMW's fabrieksterugkeer in de DTM van 2012

Buizenframe, carbon panelen en het DTM-reglement

De DTM-reglementen van 2012 schreven een 4,0-liter naturally aspirated V8 voor, gebouwd door de fabrikant zelf en geplaatst in een buizenframe-chassis dat nauwelijks nog iets deelt met een straat-M3. Carbon vezel vormt de buitenpanelen, wat de auto's licht en stijf houdt ondanks het gewicht van de rolkooi en de veiligheidsstructuur eronder. Die combinatie, een productie-silhouet over een pure racechassis, is typisch voor DTM sinds de reglementen begin jaren 2010 werden vernieuwd. BMW's terugkeer met dit pakket na twee decennia afwezigheid was voor veel fans het langverwachte antwoord op Audi en Mercedes, die de klasse in de tussentijd hadden gedomineerd.

Augusto Farfus en BMW Team RBM Mampaey

Augusto Farfus, een Braziliaanse coureur met eerdere ervaring in de WTCC, was een van de vaste namen in BMW's DTM-programma vanaf de terugkeer in 2012. BMW Team RBM Mampaey reed als satellietteam naast de fabrieksequipes, met dezelfde technische specificaties maar een eigen sponsorstructuur en livrei. Die livrei is precies wat Minichamps op dit model reproduceert: de tampo-bedrukking moet strak en scherp aansluiten op de plooien van de carbon carrosserie, iets waar bij een DTM-model met veel kleine logo's al snel verschil in kwaliteit ontstaat tussen fabrikanten.

Openende panelen en de carbon carrosserie in zinklegering

Deuren en motorkap die toegang geven tot de rolkooi

De deuren van dit model draaien open en tonen de rolkooibuizen die bij een echte DTM-racer verplicht zijn, samen met het racestuur en de schaalstoel die weinig gemeen hebben met een straatinterieur. De motorkap tilt op en geeft zicht op de bovenkant van de V8, ingebouwd volgens het strikte DTM-pakket dat elk merk moest volgen. Die openende secties maken dit model interessanter dan een gesloten straatversie van de M3: een racewagen draait om wat er onder de panelen gebeurt. Voor een verzamelaar die het technische verhaal van DTM wil laten zien, is die rolkooi minstens zo belangrijk als de kleurstelling aan de buitenkant.

Tampo-bedrukking en de scherpte van de sponsorlivrei

Racelivrei's zoals deze van BMW Team RBM Mampaey bestaan uit tientallen kleine sponsorlogo's, elk op een specifieke plek op de carrosserie. Tampo-druk brengt die logo's aan als een dunne, scherp begrensde laag boven de basislak, in plaats van als een sticker die los kan gaan zitten of vervormen over een gebogen paneel. Onder direct licht is het verschil zichtbaar tussen een goed uitgevoerde tampo-print en een wazige overdruk: bij dit model blijven de randen van elk logo scherp, ook op de kleinste letters langs de zijskirt.

Schaal, gewicht en de opstelling van een DTM-livrei

Op 1:18 meet deze BMW M3 DTM ongeveer 21 centimeter, compacter dan een straat-M3 op dezelfde schaal, omdat de racecarrosserie een kortere overhang en een lagere daklijn heeft. Dat compacte formaat past goed in een rij racewagens uit hetzelfde seizoen, waar meerdere DTM-teams naast elkaar staan met vergelijkbare afmetingen maar sterk verschillende livrei. Het gewicht van de zinklegering geeft het model voldoende stabiliteit om met open deuren te worden getoond, zonder dat de brede achtervleugel de balans verstoort. Vergeleken met een 1:43-uitvoering van dezelfde livrei blijft op 1:18 elk afzonderlijk sponsorlogo goed leesbaar; op de kleinere schaal vloeien de kleinste letters vaak samen tot een vage kleurvlek. Belicht het model van opzij om de diepte van de sponsorlogo's op de flanken te tonen, en plaats het naast een fabrieksuitvoering uit hetzelfde seizoen om het volledige beeld van BMW's DTM-comeback te laten zien.

Waar deze DTM-livrei past in een BMW-racecollectie

Binnen Minichamps' DTM-reeks vertegenwoordigt dit model het satellietteam-verhaal naast de bekendere fabrieksequipes: dezelfde techniek, maar een andere sponsorstructuur en een minder vaak gereproduceerde livrei. Voor verzamelaars die het seizoen 2012 compleet willen opbouwen, is een Farfus-uitvoering van BMW Team RBM Mampaey een minder voor de hand liggende, maar daardoor interessantere aanvulling. De zinklegering-uitvoering zit in het toegankelijke segment van racewagenreproducties: series-geproduceerd, met functionele deuren en motorkap, maar zonder de honderden losse onderdelen van een handgebouwd hars-exemplaar. Zet dit model naast andere BMW-uitvoeringen uit dezelfde generatie en het comeback-seizoen krijgt meteen meer diepte.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0