10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 94,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
100132221
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 BMW M3 DTM reproduceert de auto van Marco Wittmann voor BMW Team MTEK in het seizoen 2013, BMW's tweede jaar na de fabrieksterugkeer in de DTM. Het diecast-model heeft openende deuren en motorkap, een carbon carrosserie op buizenframe en de scherp gedrukte sponsorlivrei van dat seizoen.

Marco Wittmann reed zijn vroege DTM-jaren voor BMW Team MTEK, het technische team dat nauw verbonden is met BMW's fabrieksinspanning in de klasse. In 2013, het tweede seizoen na BMW's terugkeer in de DTM, stond de jonge Duitse coureur nog aan het begin van een carrière die later tot kampioenschappen zou leiden. Minichamps legt die vroege auto in 1:18 vast, van de brede achtervleugel tot de sponsorbelettering.

BMW's tweede DTM-seizoen en de opkomst van Marco Wittmann

Hetzelfde 4,0-liter reglement, een nieuw seizoen

Het technische pakket van 2013 bouwde voort op het reglement waarmee BMW een jaar eerder terugkeerde: een 4,0-liter naturally aspirated V8 in een buizenframe-chassis onder carbon carrosseriepanelen. Voor het tweede seizoen kregen de teams meer ervaring met de afstelling van dat pakket, wat zich vertaalde in scherpere concurrentie tussen de fabrieksteams van BMW, Audi en Mercedes. Wittmann maakte in die periode deel uit van BMW's brede coureursveld, een groep die zowel ervaren namen als jonge talenten combineerde onder hetzelfde technische dak.

BMW Team MTEK als technische partner

MTEK is het team dat BMW's DTM-chassis technisch onderhoudt en aan de start brengt, los van de puur sportieve kant van de fabrieksequipes. Die technische rol vertaalt zich niet in een andere carrosserie of motor, maar wel in een eigen sponsorstructuur en livrei die per coureur en per seizoen verschilt. Voor Wittmann was 2013 een seizoen waarin hij zich moest bewijzen tegen coureurs met meer DTM-ervaring, een fase die Minichamps hier vastlegt voordat de latere kampioenschappen volgden.

Openende panelen en de precisie van de sponsorlivrei

Deuren en motorkap die de racetechniek tonen

De deuren van dit model draaien open en geven zicht op de rolkooi en het racestuur, terwijl de motorkap optilt om de bovenkant van de V8 te laten zien. Die combinatie van openende panelen is typisch voor een DTM-reproductie op dit niveau: de racetechniek onder de carrosserie is minstens zo interessant als de kleurstelling erboven. Voor wie de evolutie van BMW's DTM-techniek van seizoen tot seizoen wil vergelijken, biedt een geopend model meer aanknopingspunten dan een gesloten silhouet.

Tampo-druk en de leesbaarheid van kleine logo's

De sponsorlogo's op een DTM-livrei zijn vaak klein en dicht opeenvolgend geplaatst, wat hoge eisen stelt aan de druktechniek. Tampo-print brengt die logo's aan als een dunne laag die de plooien van de carbon carrosserie volgt, in plaats van een sticker die op een gebogen paneel kan gaan bobbelen. Bij dit model blijven de kleinste lettertypes op de zijskirt en de neus scherp afleesbaar, een detail dat pas opvalt wanneer je het model van dichtbij bekijkt onder direct licht.

Schaal, gewicht en de plek in een DTM-tijdlijn

Op 1:18 meet deze BMW M3 DTM ongeveer 21 centimeter, met de kortere overhang en lagere daklijn die bij een racecarrosserie horen in plaats van bij een straat-M3. Dat compacte formaat leent zich goed voor een opstelling van meerdere DTM-seizoenen naast elkaar, waar de subtiele verschillen in vleugelvorm en carrosseriedetails van jaar tot jaar zichtbaar worden. Het gewicht van de zinklegering houdt het model stabiel, ook wanneer de deuren open worden getoond naast een zwaardere achtervleugel. Vergeleken met een 1:43-uitvoering van dezelfde livrei blijft op 1:18 elk sponsorlogo apart leesbaar, terwijl die tekst op de kleinere schaal al snel in een egale kleurvlek verdwijnt. Belicht het model schuin van opzij om de diepte van de carbon-look en de scherpte van de belettering te tonen. Geplaatst naast latere BMW M4 DTM-modellen van Wittmann, uit de seizoenen waarin hij wel kampioen werd, vertelt deze vroege M3-uitvoering het beginverhaal van die latere carrière.

Waarde van een vroeg seizoen in een coureurscarrière

Voor verzamelaars die een coureur volgen door zijn hele carrière, heeft een vroeg seizoen zoals dit een andere waarde dan een titeljaar: het toont het begin, voordat de resultaten kwamen. Binnen Minichamps' DTM-reeks zit dit model in het toegankelijke segment van racewagenreproducties, series-geproduceerd met functionele deuren en motorkap, maar zonder de losse onderdelen van een handgebouwd hars-exemplaar. Dat maakt het een verstandige aanvulling voor wie een BMW-DTM-tijdlijn opbouwt zonder voor elk seizoen het duurste segment te betalen. Naast een latere kampioensuitvoering van Wittmann vertelt dit model het volledige verhaal van een coureur die zijn plek in de DTM moest verdienen.

94,00 €
94,00 €
0