5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Wit Bburago 1:18

Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Wit Bburago 1:18 3076-P1 Metaal
1 / 8
Bburago reproduceert de Chevrolet Corvette C5 Cabrio uit 1998 in 1:18 diecast, in wit met openende portieren die het strakke cockpitontwerp tonen. De C5-generatie bracht in 1997 een compleet nieuw hydrogevormd chassis en een achterop geplaatste transmissie, en de cabrioversie van 1998 was de eerste Corvette-cabriolet sinds 1962 met een eigen afsluitbare kofferbak. Een toegankelijk instapmodel voor wie de moderne Amerikaanse sportwagengeschiedenis wil vertegenwoordigen.
Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Wit Bburago 1:18
Huidige prijs: 66,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Chevrolet
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3076-P1
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Chevrolet Corvette C5 Cabriolet Wit Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Chevrolet Corvette C5 Cabrio reproduceert de witte roadster uit 1998, met openende portieren en opklapbare softtop. De C5-cabrio was de eerste Corvette-cabriolet sinds 1962 met een eigen afsluitbare kofferbak, gebouwd op het volledig nieuwe hydrogevormde chassis dat in 1997 debuteerde.

Met de vijfde generatie brak Chevrolet in 1997 radicaal met de vorige Corvette-architectuur: een hydrogevormd chassis, een achterop geplaatste transaxle voor een beter gewichtsevenwicht, en een stijvere carrosserie die ook de cabrioversie ten goede kwam. De cabrio die in 1998 volgde, kreeg als eerste Corvette-cabriolet sinds decennia weer een eigen kofferbak, een detail dat Bburago's uitvoering op schaal bewust benadrukt.

Bburago's Chevrolet Corvette C5 Cabrio in 1:18

Openende portieren en strak cockpitontwerp

De portieren zijn apart scharnierend uitgevoerd en geven zicht op het gestroomlijnde interieur, met de typische dubbele ronde instrumentenclusters en het hoog oplopende middenconsole die de C5 onderscheiden van eerdere Corvette-generaties. Het paneel beweegt met lichte weerstand en blijft openstaan zonder vanzelf terug te vallen, een prettige eigenschap bij een model dat vaak met open portieren wordt tentoongesteld. Omdat de cabrio geen vast dak heeft, blijft het volledige interieur ook met gesloten portieren zichtbaar van bovenaf, wat de kwaliteit van het stoelen- en dashboardwerk extra belangrijk maakt voor de algehele indruk.

Zinklegering en de witte lak van de roadster

Als zinklegering-gietstuk heeft het model een stevig gewicht dat bij een sportwagen van dit formaat past, met een gietnauwkeurigheid die bij dit prijssegment iets bredere paneelspleten toelaat dan bij handgebouwde harsmodellen. De witte lak van de roadster toont desondanks voldoende diepte op de gestroomlijnde, ronde flanken die de C5 kenmerken, en de glans blijft gelijkmatig zichtbaar onder vitrineverlichting zonder dode vlakken. De opklapbare softtop is in dezelfde kleurstelling als de carrosserie weergegeven, wat bij een cabriomodel op dit niveau niet vanzelfsprekend is en bijdraagt aan een overtuigend geheel.

De C5 als keerpunt in Corvette's ontwikkeling

Een volledig nieuw chassis onder vertrouwde proporties

Chevrolet herzag voor de C5-generatie vrijwel elk technisch aspect van de Corvette: een hydrogevormd chassis met centrale ruggengraatstructuur, een transaxle achterin voor een vrijwel perfecte gewichtsverdeling, en een stijvere carrosserie die trillingen beter weerstond dan bij eerdere generaties. Die veranderingen bleven grotendeels onzichtbaar onder de vertrouwde, gestroomlijnde Corvette-vorm, wat de C5 tot een auto maakt die zijn vooruitgang vooral onder de huid verbergt. Voor een cabrioversie was die extra stijfheid cruciaal, omdat een open carrosserie van nature gevoeliger is voor doorbuiging dan een gesloten coupé.

De terugkeer van een echte kofferbak

Sinds de allereerste Corvette-cabriolets uit de vroege jaren zestig was de kofferruimte bij open uitvoeringen vrijwel verdwenen, opgeofferd aan de ruimte die de opklapbare kap nodig had. De C5-cabrio loste dat probleem op met een apart ontworpen, afsluitbare kofferbak, een praktische verbetering die van de Corvette weer een bruikbare auto voor dagelijks gebruik maakte in plaats van alleen een weekendspeeltje. Dat detail maakt de 1998-cabrio een logisch startpunt voor wie de praktische evolutie van de Corvette-reeks wil volgen.

Plek naast andere jaren-negentig Amerikaanse sportwagens

Op 1:18 vult de Corvette C5 Cabrio een plek die qua formaat goed aansluit bij andere Amerikaanse sportwagens uit dezelfde periode, met voldoende ruimte om de gestroomlijnde flanken en de lage neus goed tot hun recht te laten komen. Bburago's prijsniveau maakt het mogelijk om een hele generatie Corvettes te verzamelen zonder de kosten van handgebouwde harsuitvoeringen, een praktische overweging voor wie liever breed dan diep verzamelt. De openende portieren voegen een interactief element toe dat bij gesloten harsmodellen vaak ontbreekt, en de witte kleurstelling onderscheidt dit exemplaar van de vaker gekozen rode of zwarte uitvoeringen. Voor een vitrine die de Amerikaanse sportwagenevolutie van de jaren negentig volgt, is dit een directe, herkenbare aanvulling.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
66,00 €
66,00 €
0