10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Citroen 15CV 6 Cyl Grijs Maisto 1:18

Citroen 15CV 6 Cyl Grijs Maisto 1:18
Huidige prijs: 47,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Citroen
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Citroen
Modelfabrikant
Maisto
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
50313
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Citroen 15CV 6 Cyl Grijs Maisto 1:18 in detail

TL;DR: Maisto's 1:18 diecast Citroen 15CV 6 Cyl in grijs reproduceert een uitvoering van de Traction Avant, de auto die voorwielaandrijving in Europa op grote schaal introduceerde. Het model toont de statige, langgerekte sedanvorm die deze vooroorlogse Citroen tot een technische mijlpaal maakte.

Lang voordat voorwielaandrijving de norm werd, waagde Citroen die stap al met een auto die decennia in productie zou blijven.

Maisto's uitvoering van de Traction Avant 15CV

Maisto reproduceert deze sedan in zink-legering, met de lange, statige carrosserielijnen en de smalle, verticale grille die de Traction Avant-reeks direct herkenbaar maken. De grijze lak past bij de ingetogen, degelijke uitstraling die deze auto destijds moest uitstralen als betrouwbare familiesedan. Portieren openen doorgaans op dit type model, waardoor het ruime, voor die tijd geavanceerde interieur zichtbaar wordt. Voor een verzameling vooroorlogse Europese klassiekers is deze 15CV een herkenbare naam naast andere sedans uit dezelfde periode, met een technisch verhaal dat verder gaat dan alleen styling.

Citroen's voorwielaandrijving als mijlpaal

Citroen introduceerde de Traction Avant met een monocoque-carrosserie en voorwielaandrijving in een tijd waarin de meeste concurrenten nog vasthielden aan achterwielaandrijving en een apart chassis. Die technische keuzes gaven de auto een lager zwaartepunt en betere wegligging dan veel tijdgenoten, en de 15CV-versie met zescilindermotor voegde daar extra vermogen aan toe. Voor liefhebbers van automotive techniekgeschiedenis is deze Citroen daarom meer dan een sedan uit de jaren 50: het is een van de auto's die de standaard voor moderne aandrijving mee hielp vormen.

0