5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Citroen 15CV Six Grijs Maisto 1:18

Citroen 15CV Six Grijs Maisto 1:18
Huidige prijs: 66,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 23-27.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Citroen
Modelfabrikant
Maisto
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
31837
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Citroen 15CV Six Grijs Maisto 1:18 in detail

TL;DR: Maisto's 1:18 Citroen 15CV Six in grijs is een diecast reproductie van de zescilinder Traction Avant uit 1952, met openklappende portieren, motorkap en kofferbak. Het model toont de vooroorlogse, voorwielaangedreven carrosserie die de Traction Avant tot een icoon van de Franse politie en misdaad maakte.

De Traction Avant brak in 1934 met de gangbare bouwwijze door voorwielaandrijving en een zelfdragend koetswerk te combineren, een technische sprong die Citroën decennialang zou kenmerken. De 15CV Six voegde een zescilinder motor toe aan dat concept en werd tot 1957 gebouwd. Maisto brengt deze sedan op 1:18, een schaal die de lange, platte motorkap goed laat uitkomen.

Maisto's Diecast Uitvoering met Werkende Portieren

Scharnierende Onderdelen in de Hand

De portieren, motorkap en kofferbak van deze 15CV Six klappen open en laten zich met een merkbare, functionele beweging sluiten, iets wat bij een model in dit prijssegment niet vanzelfsprekend is. Bij het openen van de motorkap komt een vereenvoudigde motorweergave tevoorschijn die de omvang van de zescilinder krachtbron suggereert zonder in detail te gaan, passend bij de instapklasse waarin Maisto opereert. De kofferbak opent eveneens, al blijft de lading daarbinnen beperkt tot een kale ruimte. Dat de scharnierende delen hier aanwezig zijn, maakt dit model geschikt voor wie liever een interactief stuk heeft dan een gesloten vitrinestuk.

Gewicht, Lak en Interieurdetail

Als zinklegering diecast voelt de carrosserie van deze Citroën aanzienlijk zwaarder aan dan een kunststof speelgoedauto, en dat gewicht is meteen merkbaar zodra het model uit de verpakking komt. De grijze laklaag ligt gelijkmatig over de lange, platte motorkap die de Traction Avant karakteriseert, al blijven scharnierende onderdelen op dit niveau altijd gepaard met iets bredere naden dan een verzegelde carrosserie zou tonen. Dat is een eerlijke afweging bij een instapmodel: toegankelijkheid tot bewegende delen in ruil voor iets minder strakke paneelaansluitingen. Het interieur toont een eenvoudig bekleed dashboard en stoelen, zichtbaar door de glaspartijen die de lange cabine van deze sedan omsluiten.

De Traction Avant 15CV Six: Technisch Pionierswerk uit Frankrijk

Voorwielaandrijving en de Reputatie van de 15CV

De Traction Avant introduceerde in 1934 een combinatie van voorwielaandrijving en zelfdragend koetswerk die in de jaren daarna de norm zou worden voor veel Europese auto's. De 15CV Six, met zijn zescilinder motor, gold als de krachtigste en meest gewilde uitvoering binnen de reeks, snel genoeg om naast de Franse politie ook bankovervallers aan te trekken, een reputatie die de auto tot op heden in de Franse autogeschiedenis vastlegt. De productie liep, met een onderbreking tijdens de oorlog, door tot 1957, wat de 15CV tot een van de langst gebouwde sedans van zijn generatie maakt.

Maisto in het Instapsegment Diecast

Maisto positioneert zich in het toegankelijke segment van diecast modelauto's, met een prijsstelling die instappers in de hobby aanspreekt zonder de handwerkafwerking van duurdere harsmodellen te beloven. Voor een vooroorlogs ontwerp als de Traction Avant werkt die benadering goed: de auto was destijds zelf een praktische, voor een breed publiek bedoelde sedan, geen exclusief pronkstuk, en een toegankelijk schaalmodel sluit daarbij aan. Wie meer mechanisch detail zoekt, kan uitwijken naar gespecialiseerde harsmerken, maar betaalt dan een duidelijk hogere prijs voor eenzelfde onderwerp. Binnen een opstelling van jaren-50 Franse auto's vormt deze grijze 15CV Six een rustige, herkenbare aanvulling naast fellere kleuren uit dezelfde periode.

Een Zescilinder Icoon voor een Vooroorlogse Collectie

Deze Citroën past goed in een opstelling rond vooroorlogse en vroege naoorlogse Europese sedans, waar de lange, lage lijn van de Traction Avant zich onderscheidt van de rondere Amerikaanse ontwerpen uit dezelfde periode. De werkende portieren en motorkap maken het model geschikt voor wie graag met een stuk speelt of het regelmatig van opstelling verandert, in plaats van een onaantastbaar vitrinestuk te verzamelen. Als instapmodel binnen het diecast-segment biedt Maisto hier een eerlijke prijs-kwaliteitverhouding: de afwerking is functioneel in plaats van verfijnd, maar de silhouet en kleurkeuze doen de Traction Avant recht. Voor Nederlandse verzamelaars die de Franse autogeschiedenis volgen, is deze 15CV Six een toegankelijke eerste stap richting een bredere Citroën-tijdlijn.

66,00 €
66,00 €
0