10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Citroen GT Geel & Zwart Norev 1:18

Nieuw binnen
Citroen GT Geel & Zwart Norev 1:18 181609 Metaal
1 / 8
Norev reproduceert de Citroën GT in 1:18 diecast: het futuristische conceptontwerp dat Citroën in 2008 samen met de makers van Gran Turismo introduceerde, hier in geel met zwarte accenten. De portieren gaan daadwerkelijk open en geven zicht op een cockpit met een gevechtsvliegtuig-achtige console. Een ongewoon, hoekig onderwerp dat weinig andere modelauto's in een verzameling evenaren, en daardoor een opvallende aanvulling voor wie zijn plank met conceptauto's of designstudies wil uitbreiden.
Citroen GT Geel & Zwart Norev 1:18
Huidige prijs: 113,00 €
Op voorraad
Verwachte levering: 26-28.08.2026
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Citroen
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
181609
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Citroen GT Geel & Zwart Norev 1:18 in detail

TL;DR: Norevs 1:18 diecast van de Citroën GT toont het futuristische conceptontwerp dat Citroën in 2008 voor de game Gran Turismo tekende, hier uitgevoerd in geel met zwarte accenten. De coupé heeft openslaande portieren, en de scherpe, hoekige vormgeving test de grenzen van wat een gietstuk op deze schaal aankan.

De Citroën GT ontstond niet op een tekentafel voor de openbare weg, maar in samenwerking met Polyphony Digital, de studio achter Gran Turismo. Het merk gebruikte de virtuele wereld om een ontwerp te tonen dat de productielijn nooit zou bereiken, met snijlijnen en een lage neus die alleen in een spel, of op deze schaal, echt tot hun recht komen.

Van Gran Turismo-personage tot rijdend concept

Een personage dat een auto werd

Citroën ontwikkelde de GT niet als een gewone conceptauto voor een autosalon, maar als personage voor de game Gran Turismo, waar spelers hem vanaf 2008 virtueel konden besturen. Het ontwerp, met zijn extreem lage neus, brede schouderpartij en een cockpit die meer aan een gevechtsvliegtuig dan aan een gewone coupé doet denken, kon zich in de digitale wereld veroorloven wat op de weg onmogelijk zou zijn: geen spiegels, geen praktische bagageruimte, geen concessies aan zichtlijnen. De aandacht die het ontwerp trok was zo groot dat Citroën twee jaar later, in 2010, een rijdend prototype liet bouwen, waarmee de GT van pixels naar asfalt overstapte.

Een ontwerp zonder fabrieksreferentie

Die stap, van een virtueel personage naar een fysiek bestaande wagen, is zeldzaam in de autowereld en maakt de GT tot een van de weinige conceptauto's die hun bestaan aan een videogame ontlenen in plaats van aan een klassiek designproces. Norev moest daarbij een probleem oplossen dat bij klassieke productieauto's niet bestaat: er is geen fabrieksreferentie op grote schaal om tegen te toetsen, enkel renders, het conceptvoertuig zelf en een handvol persfoto's, wat de nauwkeurigheid van dit model des te opvallender maakt.

Norevs vertaling van een hoekig, futuristisch ontwerp

Zinklegering voor scherpe, vlakke panelen

Een auto met zo veel scherpe hoeken en vlakke facetten stelt andere eisen aan een gietvorm dan een klassieke, gestroomlijnde carrosserie. Norev kiest voor zinklegering, een materiaal dat structurele stevigheid geeft aan de dunne, hoekige panelen die het ontwerp van de GT kenmerken, zonder dat de randen bij het uitpakken al vervormd of afgerond aanvoelen. Op vlakke, hoekige oppervlakken valt een oneffenheid in de lak veel sneller op dan op een gebogen paneel, omdat er geen ronding is om het licht te verzachten; de gele hoofdkleur, gecombineerd met zwarte accenten op de neus en de dorpels, moet daarom vlak en gelijkmatig blijven onder direct licht.

De glaspartijen en de futuristische lijn

Het contrast tussen de twee kleuren volgt de lijnen van het origineel nauwkeurig, met scherpe overgangen op plekken waar de carrosserie van vorm verandert. Dat soort precisie is waar een diecast-uitvoering zich onderscheidt van een goedkopere weergave: de scheidingslijnen tussen geel en zwart lopen strak, zonder dat verf overloopt in het andere vlak. Ook de glaspartijen, met hun ongewone, bijna helmvormige lijn over de cockpit, vragen om een strakke passing tussen kunststof en carrosserie, iets waar Norev bij dit soort onconventionele ontwerpen extra precisie moet leveren om de futuristische lijn niet te verstoren.

Openslaande portieren en de detaillering in geel en zwart

Bij dit model gaan de portieren daadwerkelijk open, en dat is meer dan een technisch detail bij een auto waarvan de deuren op het origineel al een ongewone, naar voren scharnierende lijn volgen. Open geklapt geven ze zicht op een cockpit die is opgezet als een tweezitter met een console die zich rond de bestuurder plooit, in lijn met de gevechtsvliegtuig-esthetiek die het hele ontwerp draagt. De scharnierpunten zijn stevig genoeg om het paneel op een gekozen hoek te laten staan zonder dat het dichtvalt, en dat is precies waar een verzamelaar op let bij een model met bewegende delen: een paneel dat losjes rondslingert bij de minste aanraking, verpest het effect net zo snel als het paneel zelf een bewijs van kwaliteit kan zijn. Aan de buitenzijde loopt de gele lak door tot in de deurstijl, terwijl het zwart geconcentreerd blijft op de onderste helft van de carrosserie en op de spiegelbehuizingen, wat het silhouet optisch verlaagt. De combinatie van een opvallende hoofdkleur met functionele, bewegende onderdelen maakt dit exemplaar geschikt om zowel gesloten als open te presenteren. Dat detail alleen al rechtvaardigt de keuze voor een uitvoering met werkende onderdelen boven een simpele decoratieve versie van dezelfde carrosserie.

Een uitzonderlijk stuk voor een themaverzameling

De Citroën GT past niet vanzelfsprekend naast een rij klassieke sportwagens of alledaagse gezinsauto's, en dat is precies de reden om hem apart te zetten. Bij 1:18 meet de coupé ongeveer 24 centimeter, compact genoeg om als blikvanger tussen grotere modellen te fungeren zonder veel plankruimte op te eisen. Voor wie een verzameling rond conceptauto's, designstudies of ongewone samenwerkingen tussen autofabrikanten en andere industrieën opbouwt, vult dit model een niche die weinig andere onderwerpen kunnen invullen. De combinatie van felle kleuren, werkende portieren en een onderwerp dat weinig verzamelaars kennen, maakt de GT tot een gesprek op zichzelf. Norev voegt met deze uitvoering een hoofdstuk toe aan het bredere Citroën-verhaal dat verder gaat dan de bekende hatchbacks en stationwagens, en toont dat het merk ook op het gebied van pure vormgeving durft te experimenteren.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
113,00 €
113,00 €
0