10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Citroen SM Lichtblauw Metallic Norev 1:18

Citroen SM Lichtblauw Metallic Norev 1:18
Huidige prijs: 129,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Citroen
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Citroen
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
181589
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Citroen SM Lichtblauw Metallic Norev 1:18 in detail

TL;DR: Deze Norev Citroen SM is een 1:18 diecast uit 1970 in Light Blue Metallic, met werkende portieren en motorkap. Het is een gebruikt exemplaar; de doos vertoont sporen van opslag. De Citroen SM, gebouwd met een Maserati-V6, krijgt hier een gedetailleerde weergave van interieur en motorruimte.

De SM combineerde Citroens hydraulische innovaties met een Maserati-motor, een samenwerking die een van de meest ongewone GT's van de jaren zeventig opleverde. Norev vangt die eigenzinnigheid in 1:18.

Diecast uitvoering met werkende delen

De zink-legering carrosserie draagt gewicht dat past bij een technisch complexe auto. Portieren en motorkap zijn functioneel, wat zicht geeft op het ongewone, futuristisch gevormde dashboard en de compacte V6 onder de motorkap. Bij een gebruikt exemplaar is het de moeite waard de scharnieren te controleren en te letten op de lakdiepte van het lichtblauw metallic, een tint die onder direct licht de vloeiende, aerodynamische lijnen van de SM goed laat zien. De lange, gestroomlijnde neus en de smalle achterzijde, kenmerkend voor het model, zijn nauwkeurig overgenomen in de paneelverhoudingen.

De SM als Frans-Italiaanse samenwerking

Citroen kocht destijds Maserati en gebruikte die overname om de SM te voorzien van een Italiaanse V6, gecombineerd met Citroens eigen hydropneumatische vering en zelfcenterende besturing. Die combinatie van Franse hydrauliek en Italiaanse motorentechniek maakte de SM tot een van de meest technisch ambitieuze GT's van zijn tijd, ondanks dat het commercieel geen lang leven kende. Voor verzamelaars van experimentele Europese klassiekers is de SM een essentieel, opvallend onderwerp.

Plaats in een collectie

Dit model past goed naast andere Citroen-klassiekers of Frans-Italiaanse samenwerkingen. Houd het uit direct zonlicht en stof het regelmatig af. De sporen van opslag op de doos zeggen niets over de staat van het model zelf.

0