10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 250 GTO Rood Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO Rood Bburago 1:18
Huidige prijs: 66.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3011
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 250 GTO Rood Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari 250 GTO uit 1962 combineert zinklegering met openslaande deuren en motorkap. Dit is een gebruikt exemplaar; de doos toont opslagsporen, het model zelf niet. De rode coupe blijft trouw aan de bekende Scaglietti-lijnen van de 250 GTO.

De 250 GTO wordt vaak genoemd als een van de meest gewilde raceauto's uit de vroege jaren zestig, met klassenoverwinningen op Le Mans en een productie van slechts 36 exemplaren. Dat verhaal geeft ook een betaalbare diecast replica extra gewicht.

Constructie van de Bburago Ferrari 250 GTO 1:18

Het zinklegering chassis geeft dit model direct een stevig gewicht in de hand, ruimer van toleranties dan een handgegoten hars uitvoering maar solide en duurzaam. Deuren en motorkap zijn te openen, waardoor het interieur en de V12 onder de kap zichtbaar worden zonder dat de vormgeving daaronder lijdt. De lakdiepte oogt onder direct licht gelijkmatig, met net iets minder scherpte in de scheidingslijnen dan bij duurdere segmenten. Dit exemplaar is gebruikt geweest; de doos vertoont sporen van opslag, terwijl het model zelf onaangetast is. Wie de details zelf wil beoordelen, kijkt het beste naar de sluiting van de motorkap en de lijn van de wielkasten.

De 250 GTO als verzamelobject

Binnen een vitrinekast met klassieke Ferrari's vormt de 250 GTO een logisch ankerpunt, naast bijvoorbeeld een 275 GTB of latere Maranello-coupé's. Het model past goed bij een thema rond vroege GT-racerij van Ferrari uit de jaren zestig. Op dit prijsniveau krijgt een verzamelaar een herkenbare vorm en werkende openingen, zonder de prijs van een gelimiteerde hars uitvoering. Het is een eerlijke instap in een iconische lijn, geschikt voor wie de 250 GTO wil bezitten zonder op een museumstuk te wachten.

0