10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 250 GTO #35 Groen 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #35 Groen 1962 Bburago 1:18
Huidige prijs: 75,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 31.08-02.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3011-G2
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 250 GTO #35 Groen 1962 Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #35 toont de competitie-GT in groen, een ongewone kleurkeuze voor een auto die vrijwel altijd in rood wordt afgebeeld. De GTO won tussen 1962 en 1964 drie keer de GT-klasse op Le Mans, met slechts 36 gebouwde exemplaren.

De meeste 250 GTO-reproducties verschijnen in Ferrari-rood, waardoor een groene uitvoering meteen opvalt naast de gebruikelijke rijen rode racemodellen.

Een ongewone kleur op diecast schaal

Groen op een GTO is zeldzaam in het reproductielandschap, en dat maakt de lakkwaliteit hier extra belangrijk: op een minder verwachte kleur valt elke onregelmatigheid in de dekking sneller op dan bij het vertrouwde rood. Bburago's zinklegering diecast houdt de vorm strak, met de lange neus en afgeknotte staart van de GTO duidelijk herkenbaar, ook al blijven paneelnaden breder dan bij een hars-gebaseerd model. Het startnummer 35 en de bijbehorende striping zijn scherp afgedrukt, wat het model een geloofwaardige racecontext geeft ondanks de ongewone kleurstelling. Voor wie al een rode GTO in de kast heeft staan, is dit een manier om dezelfde legendarische vorm in een ander licht te zetten.

De GTO als competitielegende

Onder elke kleurstelling schuilt hetzelfde verhaal: 36 gebouwde exemplaren, drie opeenvolgende GT-klasseoverwinningen op Le Mans tussen 1962 en 1964, en koetswerk gevormd door Scaglietti met aerodynamische input van Bizzarrini. Die schaarste is precies waarom elke GTO-reproductie, in welke kleur dan ook, aandacht trekt bij verzamelaars. Een groene uitvoering breekt niet met die geschiedenis, ze voegt alleen een minder gebruikelijke visuele variant toe aan een verder onveranderd verhaal.

Plek in een Ferrari-verzameling

Naast een rode GTO-uitvoering toont deze groene versie hoezeer kleur de perceptie van een auto beïnvloedt, en dat contrast werkt goed in een gerichte GTO-subreeks.

75,00 
75,00 
0