10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 275 GTB Chrome Zilver Guiloy 1:18

Ferrari 275 GTB Chrome Zilver Guiloy 1:18
Huidige prijs: 142.00 
Nog maar één
Verwachte levering: 21-25.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Guiloy
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
B004
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 275 GTB Chrome Zilver Guiloy 1:18 in detail

TL;DR: Guiloy's 1:18 diecast Ferrari 275 GTB in chroomzilver reproduceert de opvolger van de 250-serie uit 1965. De langgerekte motorkap en het compacte achterstuk van het origineel, ontworpen als Ferrari's overgang naar een nieuwe generatie GT-coupés, komen terug in dit diecast model.

Waar de 250-serie Ferrari's naam als bouwer van racecoupés vestigde, verlegde de 275 GTB de aandacht naar een verfijndere, meer volwassen grand tourer.

Een diecast-uitvoering uit een oudere generatie modellen

Dit model komt van Guiloy, een diecastfabrikant met een eigen plek in de geschiedenis van betaalbare schaalmodellen, actief in een periode waarin diecast-technieken minder verfijnd waren dan de huidige premium uitvoeringen. Het chroomzilveren lakwerk benadrukt de vloeiende lijnen van de carrosserie, met een gietwijze die typerend is voor oudere diecast-generaties: eenvoudiger scharnieren, een iets minder strakke pasvorm rond de portieren, en een interieur dat functioneel is zonder overdreven detail. Voor verzamelaars die oudere diecast-generaties naast moderne uitvoeringen zetten, biedt dit exemplaar een interessant contrast in bouwtechniek en afwerking, zonder dat het silhouet van de 275 GTB verloren gaat.

De 275 GTB als overgangsmodel bij Ferrari

De 275 GTB introduceerde bij Ferrari een onafhankelijke wielvering achter en een verplaatste versnellingsbak, technische stappen die de weg vrijmaakten voor latere modellen zoals de Daytona. De carrosserie, met zijn lange neus en korte achterkant, wordt algemeen gezien als een van de meest evenwichtige ontwerpen uit Maranello's jaren-zestig catalogus. In een vitrinekast naast andere klassieke Ferrari-coupés vertegenwoordigt deze 275 GTB het scharnierpunt tussen de vroege racecoupés en de latere, meer verfijnde grand tourers van het merk.

142.00 
142.00 
0