10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rood 1987 Bburago 1:18

Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rood 1987 Bburago 1:18
Huidige prijs: 113,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3032-L1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rood 1987 Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari F40 uit 1987 draagt hier de rode L'Indipendente racelivery met startnummer 6. Het zink legering chassis geeft het instapmodel gewicht, en de scherpe, keilvormige lijnen van de F40 blijven op deze schaal direct herkenbaar.

De F40 was de laatste Ferrari die Enzo Ferrari zelf persoonlijk goedkeurde voor productie, en die status geeft elke uitvoering van deze auto een extra gewicht binnen het merk.

Bburago's diecast uitvoering van de racelivery

Het zink legering chassis geeft dit model het gewicht dat bij diecast past, en Bburago drukt de L'Indipendente sponsorbelettering met nummer 6 scherp op de zijkant en achterspoiler. De keilvormige lijnen van de F40, met zijn kenmerkende NACA luchtinlaten en vaste achterspoiler, komen op instapniveau goed over, ook al blijft de scherpte van paneelnaden eenvoudiger dan bij duurdere resin uitvoeringen van hetzelfde onderwerp. De rode lak ligt gelijkmatig, wat bij een auto met zoveel vlakke oppervlakken direct opvalt.

De F40 als 200 mijl per uur icoon

De F40 was bij introductie in 1987 de eerste productieauto die de 200 mijl per uur grens doorbrak, een prestatie die destijds wereldwijd nieuws maakte en de auto meteen tot referentiepunt voor de gehele supercar categorie maakte. Zijn kevlar en composiet carrosserie, gecombineerd met een turbo V8, stond in scherp contrast met de meer gepolijste GT's die Ferrari daarnaast bouwde. Een racelivery zoals deze verwijst naar de klantenraces waarin straatafgeleide F40's destijds meereden, een traditie die bij Ferrari's meest extreme modellen vaak terugkeert.

Plek in een Ferrari supercar reeks

Naast een straatversie zonder racelivery vormt deze L'Indipendente uitvoering een kleurrijke aanvulling op een Ferrari supercar tijdlijn, van de 308 tot de F40 en verder. Op instapprijs gekocht, blijft er ruimte voor duurdere resin stukken later in dezelfde vitrine.

0