5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Fiat X1/9 Blauw Maxichamps 1:43

Nieuw binnen
Fiat X1/9 Blauw Maxichamps 1:43 940121661 Metaal
1 / 5
Maxichamps brengt de Fiat X1/9 uit 1974 naar 1:43 in blauw, de compacte middenmotor sportwagen die Marcello Gandini voor Bertone ontwierp. Dit diecast model heeft een gesloten carrosserie, met de kenmerkende targaboog verwerkt in de gietvorm en een puntige neus die de wigvormige lijnen van het origineel volgt. Een toegankelijke sportwagen uit de jaren 70, hier vertaald naar een compact schaalmodel voor een vitrinekast met Italiaanse klassiekers.
Fiat X1/9 Blauw Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Fiat
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940121661
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Fiat X1/9 Blauw Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: Maxichamps' 1:43 diecast Fiat X1/9 toont de blauwe middenmotor sportwagen uit 1974, getekend door Marcello Gandini voor Bertone. De carrosserie is gesloten, met de targaboog verwerkt in de gietvorm en een puntige, wigvormige neus. Een toegankelijke Italiaanse sportwagen voor liefhebbers van jaren 70 klassiekers.

De X1/9 bracht een lay-out die tot dan toe vooral aan supercars was voorbehouden, de motor achter de bestuurder, naar een prijsklasse die veel meer kopers konden betalen. Marcello Gandini tekende voor Bertone een wigvormige carrosserie met een uitneembaar dakdeel, een ontwerp dat Maxichamps op 1:43 vertaalt in een blauwe lak die de scherpe lijnen goed laat uitkomen.

Maxichamps en Bertone's wigvorm

Targadak en puntige neus in 1:43

Gandini's ontwerp voor de X1/9 combineerde een lage, puntige neus met rechte, hoekige lijnen over de hele carrosserie, een stijl die in de jaren zeventig veel Italiaanse sportwagens kenmerkte. Het uitneembare dakdeel van het origineel, de targaconstructie, is op dit model verwerkt in de gietvorm: de lijn van de targaboog is duidelijk zichtbaar in de carrosserie, ook al is het paneel zelf niet verwijderbaar op het schaalmodel. Op 1:43 blijft de wigvorm, met de oplopende lijn van neus naar achterklep, het meest herkenbare kenmerk van het ontwerp. Die combinatie van targadak en wigvorm maakte de X1/9 destijds een van de meest herkenbare compacte sportwagens op de weg.

Gesloten koets, open dakdeel

De carrosserie van dit model is verder volledig gesloten, zonder beweegbare deuren of motorkap, in lijn met de aanpak die Maxichamps in dit segment hanteert. Dat laat de aandacht vallen op de buitenkant: de scherpe overgang tussen de targaboog en de rest van het dak, de vlakke motorkap voorin waar normaal gesproken de bagageruimte zat, en de compacte achterzijde waar de motor verscholen zit. De blauwe lak accentueert de hoekige vlakken van Gandini's ontwerp, met een gelijkmatige glans die bij een rechtstreeks gefabriceerde afwerking hoort. Details als de kleine achterspoiler en de rechthoekige koplampen zijn scherp uitgewerkt, ondanks de compacte schaal.

Middenmotor layout voor een toegankelijke prijs

Bertone en Gandini's ontwerptaal

Bertone had via Gandini al naam gemaakt met scherp gelijnde ontwerpen voor andere Italiaanse fabrikanten, en de X1/9 paste die taal toe op een compacte, betaalbare basis in plaats van een exclusieve sportwagen. Dat maakte het ontwerp toegankelijk voor een veel bredere groep kopers dan de supercars waar de wigvorm oorspronkelijk vandaan kwam. Voor Fiat was de X1/9 een manier om sportwagentechniek, motor achter de bestuurder, een lage zwaartepuntligging, naar een prijspunt te brengen dat niet voorbehouden was aan een select publiek. Die democratisering van een voorheen exclusieve lay-out is wat de X1/9 binnen de geschiedenis van het sportwagensegment bijzonder maakt.

Een sportwagen zonder supercarprijs

Die toegankelijkheid is precies wat de X1/9 tot een geliefd instapmodel maakte binnen de wereld van middenmotor sportwagens: de rijervaring en de lay-out van een exotischer voertuig, zonder de bijbehorende prijs of het onderhoud. Voor een hedendaagse verzameling van jaren 70 Italiaanse sportwagens is de X1/9 daarom een logische, betaalbare aanvulling naast duurdere namen uit dezelfde periode, een compacte herinnering aan hoe breed middenmotor-ontwerp destijds al verspreid raakte. Ook op 1:43 blijft die lage, compacte verschijning overeind, een silhouet dat weinig andere auto's uit dezelfde prijsklasse destijds konden evenaren. Precies daarom verdient de X1/9 een plek naast de grotere namen uit het segment.

Compacte sportwagen tussen grotere klassiekers

Op een plank met grotere, duurdere sportwagens uit de jaren zeventig vormt de X1/9 een compact, kleurrijk contrast: dezelfde middenmotor-lay-out, maar in een prijsklasse en formaat die destijds veel toegankelijker waren. Maxichamps plaatst dit model in het betaalbare segment van de 1:43 markt, met een gesloten carrosserie en een zorgvuldig uitgewerkte targaboog als belangrijkste visuele kenmerken. Voor wie een reeks Italiaanse sportwagens uit de jaren zeventig opbouwt, van exclusieve namen tot toegankelijkere modellen zoals deze, biedt de X1/9 een logisch, compact startpunt dat laat zien hoe wijdverspreid de wigvormige designtaal destijds al was, zelfs op de meest bereikbare prijsniveaus.

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0