10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18

Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18
Huidige prijs: 61,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ford
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
IXO
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
18RMC051B
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #7 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / T. Boutsen 24 Hours of Spa 1987 IXO 1:18 in detail

TL;DR: IXO's 1:18 diecast Ford Sierra RS500 toont de Texaco-livery #7 van Ludwig, Niedzwiedz en Boutsen op de 24 uur van Spa 1987. Vast gegoten zinken koetswerk met scherpe striping en het kenmerkende vleugelprofiel. Geschikt als aanvullend stuk naast andere 1987-Sierra-inzetten.

Spa-Francorchamps vormde in 1987 een zwaar toneel voor de Sierra RS500-vloot, en deze #7-inzet toont een ander team dan de winnende Nurburgring-auto, een detail dat de historische breedte van de Texaco-inzet dat seizoen laat zien.

Constructie van deze IXO Sierra RS500-uitvoering

Het zinklegering koetswerk zorgt voor het merkbare gewicht dat bij diecast op dit niveau horen, en het geheel is vast gegoten zonder scharnieren. Dat betekent dat de striping, het startnummer en de vleugelspoiler het volledige verhaal op de buitenkant moeten vertellen. Bij dit exemplaar lopen de rode en witte Texaco-banen door over de portieren en spatborden, en de vleugelspoiler zit in één stuk mee gegoten met de achterklep, wat het silhouet van de Sierra direct herkenbaar maakt. Paneelnaden liggen iets breder dan bij resin exemplaren, een normale eigenschap van diecast op dit prijsniveau, zonder dat dit de leesbaarheid van de striping aantast.

Deze uitvoering naast andere 1987 Sierra-inzetten

Verzameld naast de #67-winnaar van de Nurburgring en andere Texaco-liveries uit hetzelfde seizoen, laat dit model zien hoe teams meerdere auto's tegelijk inzetten in de Group A-kampioenschappen. Het gesloten koetswerk vraagt weinig onderhoud: stofvrij bewaren en indirect licht houden de striping helder. Op 1:18 blijven de sponsorlogo's en het startnummer goed afleesbaar, wat bij een kleinere schaal minder overtuigend zou zijn. Voor een verzameling gewijd aan Group A-touringwagens is dit een gerichte, herkenbare toevoeging naast de zusterauto's uit het Texaco-team.

0