5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43 430801224 Metaal
1 / 5
Minichamps' 1:43 Lancia Stratos HF legt startnummer 24 vast van Tabaton en Radaelli op de San Remo Rally van 1980, een ronde die destijds gold als Lancia's thuiswedstrijd aan de Italiaanse Rivièra. De verzegelde carrosserie houdt de rallystriping ononderbroken, en de compacte Bertone-vorm blijft messcherp afgetekend. Een gericht stuk voor wie de Italiaanse etappes van het rallykampioenschap op de plank wil zetten.
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lancia
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
430801224
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Lancia Stratos HF is een zinklegering diecast van startnummer 24, bestuurd door Tabaton en Radaelli op de San Remo Rally van 1980. De carrosserie is verzegeld: alle precisie zit in de rallystriping, de brede wielkasten en de wigvormige Bertone-lijnen van deze Italiaanse thuisronde.

De San Remo Rally gold in de jaren zeventig en tachtig als Lancia's eigen thuiswedstrijd, gereden over een mix van asfalt en gravel langs de Italiaanse Rivièra waar het merk zijn rallyprogramma had uitgetest. Deze Stratos legt startnummer 24 vast zoals Tabaton en Radaelli die in 1980 naar de Italiaanse start brachten.

De Lancia Stratos op Italiaanse bodem

San Remo als Lancia's thuisronde

Geen andere ronde op de rallykalender lag zo dicht bij Lancia's eigen fabriekspoorten als de San Remo Rally, met etappes die van de kustweg van de Rivièra tot in de bergen achter Sanremo liepen en zowel asfalt als gravel combineerden. Dat gemengde karakter paste uitstekend bij de Stratos, een auto die in beide omstandigheden overeind moest blijven zonder de specialisatie van latere, puur op gravel of asfalt afgestemde rallywagens. Voor Lancia gold een overwinning op San Remo als een prestigezaak, en het merk bracht er doorgaans zijn sterkste bezetting naartoe, zowel in de fabrieksploeg als daarbuiten.

Startnummer 24: Tabaton en Radaelli

Deze uitgave legt startnummer 24 vast van Tabaton en Radaelli, een bemanning die deel uitmaakte van de bredere groep Italiaanse teams die van de thuisvoordelen van San Remo profiteerden: bekendheid met het terrein, kortere reisafstanden en vaak lokale steun langs het parcours. Voor een verzamelaar die de geografische spreiding van de Stratos' rallycarrière volgt, vertegenwoordigt deze Italiaanse livery het logische tegenwicht tegen de Britse en Griekse uitgaven in dezelfde reeks.

Verzegelde carrosserie en rallydetail op 1:43

Eén gegoten koets voor een doorlopende livery

Minichamps bouwt ook deze Stratos als vast gegoten carrosserie zonder opendraaiende delen, een keuze die de livery juist ten goede komt. De startnummers en sponsorvlakken lopen ononderbroken over motorkap, flanken en achterklep, precies zoals een opgespoten rallylivery in het veld oogde. De korte wielbasis en de scherp aflopende neus van de Stratos, kenmerken die de auto zijn wigvormige silhouet geven, blijven messcherp afgetekend zonder de bredere naad die een scharnierend paneel vereist. Op een compacte rallywagen als deze telt dat detail zwaarder dan op een grotere straatauto.

Wielkasten en afwerking in dit formaat

De verbrede wielkasten tonen voldoende diepte om de rallybanden van die periode overtuigend te laten ogen, en de velgen dragen het spaakpatroon dat bij Lancia's rallyprogramma van rond 1980 hoorde. Op 1:43 blijft deze Stratos compact genoeg om naast de drie andere uitgaven in deze reeks te passen, elk met een eigen rally en bemanning. De striping en startnummers blijven ook van dichtbij leesbaar, een detail dat bij een Italiaanse thuisronde als San Remo extra gewicht krijgt.

Het sluitstuk van een chronologische reeks

Als laatste chronologisch in deze reeks van vier Stratos-uitgaven sluit deze San Remo-livery uit 1980 een periode af waarin de auto, inmiddels enkele jaren oud, nog altijd competitief bleef tegen nieuwere ontwerpen. Samen met de RAC- en Acropolis-uitvoeringen bouwt dit model een geografisch overzicht op dat van Groot-Brittannië via Griekenland naar Italië loopt, en dat precies de spreiding van het wereldkampioenschap rally in die jaren weerspiegelt. Op de plank naast andere groep 4-wagens benadrukt de wigvormige Stratos-vorm hoe anders Lancia's aanpak destijds was. Voor de verzamelaar die een complete, chronologisch opgebouwde WRC Classic-reeks nastreeft, is deze Italiaanse thuisronde het logische sluitstuk.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0