10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lancia Stratos Rood Minichamps 1:18

Lancia Stratos Rood Minichamps 1:18
Huidige prijs: 119,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lancia
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lancia
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155741701
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lancia Stratos Rood Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Lancia Stratos in rood toont de straatversie van de eerste auto ooit specifiek ontworpen voor rallysport. Gebouwd om te homologeren voor Groep 4, legde de Stratos de basis voor Lancia's dominantie in het wereldkampioenschap rally van de jaren zeventig.

Waar de meeste rallyauto's uit die periode afgeleide sportwagens waren, was de Stratos vanaf de tekentafel een gespecialiseerde rally-machine, en dat maakt de auto tot op vandaag een aparte categorie binnen klassieke rallygeschiedenis.

Diecast-uitvoering van de Lancia Stratos

De Stratos' wigvormige carrosserie, met de kenmerkende ronde voorruit en compacte wielbasis, vormt een van de meest herkenbare silhouetten uit de jaren zeventig, en Minichamps vangt die vormen nauwkeurig in de gietvorm zonder de proporties te vervormen. De rode lak toont een egale, diepe dekking die het futuristische ontwerp van Bertone goed benadrukt. Als straatmodel opent dit exemplaar doorgaans de portieren en de motorkap, waarmee de kenmerkende Ferrari-Dino V6-motor achter de cockpit zichtbaar wordt, een detail dat de compacte, gedrongen bouw van de auto extra tot leven brengt. Het interieur toont het karakteristieke krappe cockpit-ontwerp dat de auto zijn agile rijgedrag gaf.

De Stratos als eerste specialistische rallyauto

De Stratos werd gebouwd met één doel: rallywedstrijden winnen, en Lancia behaalde daarmee meerdere wereldtitels in het constructeurskampioenschap rally in de jaren zeventig. Het compacte formaat en de centrale motorpositie gaven de auto een wendbaarheid die conventionele, langere rallyauto's niet konden evenaren op de smalle bergwegen van klassieke rally's. Voor een verzamelaar die de geschiedenis van het wereldkampioenschap rally documenteert, is de Stratos onmisbaar als het startpunt van de moderne, gespecialiseerde rallyauto.

Plaats in een rally- of jaren-70 vitrine

Op 1:18 meet deze compacte coupé ongeveer 20 centimeter, kleiner dan veel andere sportcoupés uit dezelfde periode vanwege de korte wielbasis van het origineel. Zet deze rode Stratos naast andere jaren-zeventig rally- of sportwagens voor een levendig contrast in silhouet en kleur. Onder direct licht toont de rode lak de scherpe lijnen van het wigvormige ontwerp bijzonder goed.

0