5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Land Rover Series II 109 Wit / Zwart MCG 1:18

Nieuw binnen
Land Rover Series II 109 Wit / Zwart MCG 1:18 MCG18653R Metaal
1 / 6
MCG Land Rover Series II 109 1:18 in wit en zwart: een diecast modelauto van de Britse terreinwagen uit 1959, uitgevoerd als één gesloten carrosserie zonder openende delen. De vlakke panelen en strakke naden komen door het metalen gewicht goed tot hun recht. De tweekleurenlak vraagt om scherpe overgangen en stofvrij onderhoud. Een werkpaard-ontwerp voor de vitrine van wie klassieke 4x4's in 1:18 verzamelt.
Land Rover Series II 109 Wit / Zwart MCG 1:18
Huidige prijs: 68,00 €
Op voorraad
Verwachte levering: 11–13 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Land Rover
Modelfabrikant
MCG
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
MCG18653R
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Land Rover Series II 109 Wit / Zwart MCG 1:18 in detail

TL;DR: De MCG Land Rover Series II 109 1:18 is een diecast modelauto van de Britse terreinwagen uit 1959, uitgevoerd in wit en zwart. De body is één gesloten geheel zonder openende delen, zodat de vlakke panelen, de naden en de lakafwerking centraal staan. Een verzamelstuk voor wie klassieke 4x4's uit de jaren vijftig in de vitrine wil zetten.

Een Land Rover is gebouwd om te werken, en de Series II 109 uit 1959 laat dat zien in elk vlak paneel en elke rechte hoek. Op 1:18 betekent dat weinig sierlijnen en veel karakter in de verhoudingen. Deze modelauto in wit en zwart laat zien hoe een nuchter werkpaard ook op een vitrineplank blijft overtuigen.

MCG Land Rover Series II 109 1:18 als gesloten diecast

Vlakke panelen en een doorlopende naadlijn

Een Series II heeft veel vlak oppervlak, en dat is bij een gesloten casting precies waar het oog op let. Er openen geen portieren of kap: alles zit in één gegoten schaal, dus de naden zijn smalle groeven zonder scharnierspeling. Een gesloten opzet is hier een voordeel: alle aandacht gaat naar vorm en afwerking. Aan de zijkant van een rechte carrosserie valt elke golving of onregelmatigheid in een paneel op, en dat maakt de afwerking van de lak en de randen beter te beoordelen dan bij een ronde sportwagen. Controleer de haakse hoeken, de rechte vlakken en de plaatsing van de wielen in de wielkasten.

Wit en zwart in tweekleurenlak

Het model komt in wit en zwart, en dat tweekleurenschema vraagt scherpe overgangen. Waar twee kleuren elkaar raken, laat een goede uitvoering een strakke scheidslijn zien zonder uitloop van de ene kleur in de andere. Wit is op diecast een eerlijke kleur: het verbergt niets, dus stofjes, kleine lakfouten en vingerafdrukken vallen sneller op dan bij metallic. Zwart doet het tegenovergestelde en geeft diepte, maar toont stof en krasjes. De combinatie dwingt tot zorgvuldig vitrinebeheer. Diecast geeft de body gewicht en maatvastheid, met iets ruimere toleranties dan hars; bij een stoer onderwerp als dit past dat bij het karakter.

Series II 109 uit 1959 en de wortels van de terreinwagen

Een stalen chassis onder vlakke panelen

De Series II kwam in 1958 en volgde op de eerste Series met een gebogen taille in de zijkant, waardoor de doosvorm wat zachter werd. De 109 in de naam staat voor de lange wielbasis van 109 inch. Onder de vlakke panelen zat een stalen chassis, met carrosseriepanelen van aluminium. Het resultaat is een auto zonder overbodige lijnen, en juist dat maakt hem op schaal herkenbaar. Let bij het beoordelen op de bandenmaat: een werkvoertuig draagt relatief smalle banden met een grof profiel, en te brede banden halen de verhoudingen onderuit. Ook de afstand tussen wiel en wielkast zegt veel over de stand van het model.

Een Britse 4x4 tussen de rest van de plank

Voor Nederlandse verzamelaars die methodisch vergelijken, is een Land Rover uit 1959 een afwijkend onderwerp: geen sportwagen, geen luxecoupé, maar een werkvoertuig. Naast Europese sedans en coupés uit latere decennia laat hij een vroeg hoofdstuk van de terreinwagen zien. Het model hoort daarom bij een thema, niet bij een merk: terreinwagens door de decennia heen, met deze Series II als vroegste punt in de rij. Een gesloten diecast sluit goed aan bij het functionele karakter van het onderwerp. Op 1:18 is een lange wielbasis als de 109 een stevig stuk op de plank; reken op voldoende planklengte en een stevige ondergrond, want het gewicht van het metaal is merkbaar.

Wat deze Land Rover voor de vitrine betekent

Wie 1:18 kiest voor een terreinwagen, krijgt ruimte voor de vlakke zijpanelen en de verhoudingen die op kleiner formaat snel verloren gaan. Een 1:43-versie neemt minder plank in, maar laat weinig van de panelenopbouw zien. Deze diecast is geen handgebouwde hars, maar levert de stevigheid en het gewicht van metaal tegen een toegankelijke prijs. Wie een Land Rover als modelauto wil kopen om een thema over terreinwagens te starten, vindt hier een duidelijk beginpunt. De gesloten opzet houdt het onderhoud simpel: een zachte kwast, een stofvrije vitrine en een plek buiten direct zonlicht zijn genoeg. Let bij het uitpakken op de witte vlakken: ze tonen elk stofje, dus werk met schone handen of katoenen handschoenen en leg het model nooit direct op een ruw oppervlak.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
68,00 €
68,00 €
0