10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silver Grijs Bburago 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silver Grijs Bburago 1:18
Huidige prijs: 43,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3513
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 300 SL W198 Gullwing Silver Grijs Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 Mercedes 300 SL W198 Gullwing in zilvergrijs is een gebruikt diecast exemplaar; de doos toont opslagsporen. De vleugeldeuren openen omhoog, het kenmerk dat deze coupé uit 1954 tot een van de meest herkenbare Mercedes-modellen ooit maakte.

De vleugeldeuren van de 300 SL waren geen designkeuze maar een technische noodzaak, voortkomend uit een chassisconstructie die conventionele deuren onmogelijk maakte. Bburago legt dat mechanisme vast in een 1:18 diecast met werkende panelen.

Openende Vleugeldeuren en Diecast Precisie

Het zinklegering chassis geeft dit model een substantieel gewicht, en de vleugeldeuren openen omhoog met een duidelijke, mechanische beweging die het originele scharniermechanisme visueel oproept. Onder de geopende deuren is een vereenvoudigd interieur zichtbaar dat de elegante, sportieve cabine van de 300 SL suggereert. De zilvergrijze lak toont onder direct licht een klassieke, ingehouden glans die past bij de tijdloze uitstraling van de auto. Dit exemplaar is gebruikt en de doos vertoont sporen van opslag, terwijl de auto zelf onaangetast blijft. Controleer het deurmechanisme op speling als eerste kwaliteitscheck, dat is het meest gevoelige onderdeel van dit model.

De 300 SL als Vleugeldeuren-icoon

Geïntroduceerd in 1954, gebruikte de 300 SL een ruimteframe-chassis dat zo hoog opliep aan de zijkanten dat conventionele deuren niet konden worden toegepast, wat leidde tot de beroemde vleugeldeuroplossing. De auto combineerde die technische innovatie met directe brandstofinjectie, destijds zeldzaam in een productieauto, en bouwde zo een reputatie op die tot vandaag doorwerkt in Mercedes' erfgoed. In een collectie naast andere jaren-50 sportcoupés vormt dit zilvergrijze exemplaar een centraal, iconisch stuk automobielgeschiedenis.

0