5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes 300 SL W198 Rood Met Bruin Interieur Minichamps 1:43

Mercedes 300 SL W198 Rood Met Bruin Interieur Minichamps 1:43
Huidige prijs: 89,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
MB009
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 300 SL W198 Rood Met Bruin Interieur Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Minichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 is een diecast modelauto van de Gullwing uit 1955, in Red met bruin interieur. De carrosserie is één gesloten gietstuk, dus het bruine interieur is door de ruiten te zien en de lijnen van het coupé-lichaam staan centraal. Een compact verzamelstuk voor de klassieke Mercedes-sportwagen.

Weinig auto's uit de jaren vijftig zijn zo herkenbaar als de 300 SL. Op 1:43 blijft dat silhouet leesbaar, en de combinatie van rode lak met een bruin interieur geeft dit model een warmte die zilver of grijs niet haalt. Deze Minichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 laat zien hoe veel er in een klein formaat past.

Minichamps Mercedes 300 SL W198 in 1:43 diecast

Red met bruin interieur door het glas

De rode lak ligt op een hard metalen lichaam en geeft onder een vitrinelamp een diepe, egale glans. Door de ruiten is het bruine interieur te zien, en juist die kleurcombinatie maakt het verschil: het contrast tussen rood en bruin geeft het model de uitstraling van een auto die door een particuliere eigenaar is besteld in plaats van de standaard zilverkleur. De beroemde vleugeldeuren zitten in dit model gesloten in de carrosserie, als nette, dunne naden die over de hoge drempel en het dak lopen. Omdat het lichaam één geheel is, blijven die naden overal even breed.

Gewicht, glas en wielen van een klein model

Zinklegering geeft een gewicht dat groter voelt dan het formaat doet vermoeden, en het materiaal blijft over de jaren maatvast. Op 1:43 meet de 300 SL rond de tien centimeter. Dunne stijlen en de ronde voorruit worden bij diecast iets steviger uitgevoerd dan bij hars, een eerlijke afweging bij dit materiaal. Beoordeel eerst de wielstand en de breedte van de ruitopeningen: die twee punten bepalen of het silhouet klopt, en ze zijn op deze schaal het eerst zichtbaar.

De Gullwing en zijn buizenframe

Waarom de deuren omhoog zwaaien

De 300 SL verscheen in 1954 en gebruikte een buizenframe dat hoge, brede drempels meebracht. Daardoor konden gewone deuren niet worden toegepast en kreeg de auto zijn vleugeldeuren. Onder de motorkap zat een zescilinder met directe brandstofinspuiting, een techniek die destijds uitzonderlijk was voor een auto die de straat op mocht. Het model uit de gegevens draagt productiejaar 1955.

Het karakter van een coupé voor de weg

De lange motorkap, de korte staart en de lage, glooiende daklijn geven de auto een proportie die ook op klein formaat meteen klopt. Dat maakt de 300 SL een van de beste onderwerpen voor 1:43, want de verhoudingen blijven overeind waar kleine details wegvallen. Wie het model naast een sedan uit dezelfde tijd zet, ziet het verschil tussen een gewone Mercedes en een sportwagen zonder uitleg.

Rood met bruin in de vitrinekast

Plaats het model op ooghoogte met een lamp van opzij, zodat lak en interieur samen zichtbaar zijn. Houd het uit direct zonlicht en verwijder stof met een zachte kwast. Naast deze Minichamps-uitvoering bestaat een Silver-variant onder de naam Maxichamps; het zijn aparte producten met eigen kleur. De carrosserie is gesloten, dus de waarde zit aan de buitenkant. Wie deze Mercedes 300 SL als verzamelstuk wil kopen, krijgt een compact klassiek sportwagenmodel.

89,00 €
89,00 €
0