5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43

Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43 436063646 Metaal
1 / 5
Minichamps' 1:43 Mercedes C-Klasse DTM legt de livery vast van Valentino Rossi's testdag in Hockenheim in 2006, toen de MotoGP-wereldkampioen kennismaakte met een DTM-tourwagen. De verzegelde carrosserie houdt de sponsordecoratie ononderbroken over de plaatnaden, en de brede spoilerdetails blijven messcherp afgetekend. Een curieus kruispunt tussen twee- en vierwielige autosport voor de verzamelaar die crossovermomenten op de plank zet.
Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 66,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
436063646
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes C-Klasse DTM V. Rossi Hockenheim Test 2006 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Mercedes C-Klasse DTM legt vast hoe de wagen eruitzag tijdens Valentino Rossi's testdag in Hockenheim in 2006, een ontmoeting tussen MotoGP en toerwagenracen. De zinklegering carrosserie is verzegeld: alle precisie zit in de sponsordecoratie, de brede DTM-spoilers en de plaatnaden van deze tourwagen.

Crossovers tussen motorsportdisciplines zijn zeldzaam, maar in 2006 stapte MotoGP-kampioen Valentino Rossi voor een testdag in Hockenheim in een Mercedes C-Klasse DTM-wagen, een moment dat laat zien hoe twee- en vierwielige autosportwerelden elkaar af en toe raken. Minichamps legt die testdag-livery vast op 1:43, als curiosum voor verzamelaars die verder kijken dan reguliere raceresultaten.

Valentino Rossi's kennismaking met de DTM

Een MotoGP-legende op vier wielen

Valentino Rossi bouwde zijn reputatie op twee wielen op, met wereldtitels in de zwaarste MotoGP-klasse en een rijstijl die gold als referentie voor een hele generatie motorcoureurs. Begin jaren 2000 groeide bij meerdere topcoureurs uit andere disciplines de nieuwsgierigheid naar het testen van auto's, een trend die ook Formule 1-teams destijds omarmden met demonstratieritten voor bekende namen van buiten de autosport. Rossi's kennismaking met een DTM-tourwagen past in diezelfde beweging: een gelegenheid om te ervaren hoe een zwaar, vierwielig toerwagenkampioenschap zich verhoudt tot het precisiewerk van een motorfiets op het scherp van de snede.

Hockenheim als podium voor een testdag

Hockenheim, met zijn lange rechte stukken en krappe stadionbocht, vormde destijds een vaste pleisterplaats voor zowel Formule 1 als het DTM-kampioenschap en leende zich uitstekend voor een testdag van deze aard. Voor Mercedes bood zo'n sessie een zeldzame kans om de DTM-discipline onder de aandacht te brengen van een publiek dat normaal gesproken naar MotoGP keek, een vorm van kruisbestuiving die destijds nog ongebruikelijk was. Het resultaat is een livery die niet aan een kampioenschapspunt gekoppeld is, maar aan een moment van sportieve nieuwsgierigheid.

Verzegelde carrosserie en DTM-detaillering op 1:43

Eén gegoten koets voor een doorlopende sponsorlivery

Minichamps bouwt deze C-Klasse DTM als vast gegoten zinklegering-carrosserie, zonder opendraaiende portieren of motorkap, een gangbare keuze bij DTM-tourwagens op dit formaat. Dat werkt in het voordeel van de livery: de sponsorvlakken en testdag-striping lopen ononderbroken over de plaatnaden, zonder de visuele knip die een scharnierend paneel zou veroorzaken. De brede wielkasten en de lage, aerodynamische neus, kenmerken van het DTM-reglement uit die jaren, blijven messcherp afgetekend. Voor een livery die zijn waarde vooral aan grafisch werk ontleent, is die ononderbroken continuïteit een directe meerwaarde.

Spoilerwerk en leesbaarheid in dit formaat

De brede achterspoiler en de diffuser-achtige achterkant, standaard onderdelen van het DTM-aerodynamicapakket uit het midden van de jaren 2000, zijn met voldoende diepte gegoten om als reliëf herkenbaar te blijven. Op 1:43 blijft deze C-Klasse compact genoeg om naast andere DTM-tourwagens uit dezelfde periode te passen, terwijl de sponsorvlakken en testdag-opschriften ook van dichtbij leesbaar blijven. Voor een livery die zijn hele aantrekkingskracht aan een eenmalig moment ontleent, is die leesbaarheid op kleine schaal precies waar de waarde van het model zit.

Een curiosum naast reguliere kampioenswagens

Als curiosum binnen een bredere DTM- of Mercedes-collectie vertegenwoordigt deze testdag-livery iets anders dan een kampioenschapswagen: geen raceresultaat om bij te schrijven, maar een moment waarop twee autosportwerelden elkaar raakten. Voor een verzamelaar die naast reguliere raceauto's ook dit soort gelegenheidsmomenten vastlegt, is dit een van de weinige modellen waarbij de context minstens zo interessant is als de auto zelf. Op de plank naast reguliere DTM-kampioenswagens vormt dit model een gespreksonderwerp eerder dan een anker. Tegen een toegankelijke prijsklasse voor dit segment is het een gericht aanvullend stuk, niet het startpunt van een DTM-collectie maar wel een waardevolle zijlijn erbij.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
66,00 €
66,00 €
0