
Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Specificaties
- Automerk
- Mercedes
- Modelfabrikant
- Minichamps
- Schaal
- 1:43
- Materiaal
- Metaal
- Modelstaat
- Nieuw Model
- SKU
- 410133222
- Bouwjaar
- 2013
- Tijdperk
- 2010s
- Carrosserietype
- GT Modellen
- Voertuigklasse
- GT3 & GT4 Race
- Open delen
- Nee
- Staat van de verpakking
- Nieuw
- Modeltype
- Racemodellen
- EAN / GTIN
- 4012138120624
Modelauto Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43 in detail
TL;DR: Minichamps reproduceert op schaal 1:43 de Mercedes SLS AMG GT3 #22 van Rowe Racing, ingezet door Graf en Jager tijdens de 24 uur van de Nurburgring in 2013. De volledige racelivery met sponsorbelettering en het gesloten zamak-gietwerk leggen een specifieke endurance-inschrijving vast binnen Mercedes' GT3-programma.
De 24 uur van de Nurburgring is een van de zwaarste endurance-races in Europa, verreden op de beruchte Nordschleife in combinatie met het Grand-Prix-circuit. In 2013 nam Rowe Racing deel met deze SLS AMG GT3, bestuurd door onder anderen Graf en Jager, en Minichamps legt die specifieke inschrijving vast met de volledige racelivery en het startnummer 22 op de carrosserie.
Minichamps Mercedes SLS AMG GT3 #22 op de Nurburgring
Rowe Racing en de 24 uur van de Nurburgring 2013
De Nurburgring 24 uur combineert de befaamde Nordschleife met het moderne Grand-Prix-circuit tot een van de langste en technisch veeleisendste omlopen in de Europese endurance-racerij. Rowe Racing was in 2013 een van de teams die met de Mercedes SLS AMG GT3 aan de start verscheen, met Graf en Jager als onderdeel van de rijdersbezetting op deze specifieke auto. Voor een verzamelaar die zich richt op Nurburgring-inschrijvingen is het jaar en het startnummer relevant: elk seizoen brengt andere teams, andere kleurstellingen en andere rijderscombinaties op dezelfde auto, waardoor elke uitvoering een eigen, herkenbaar verhaal vertelt binnen dezelfde race.
Racelivery en sponsorbelettering in diecast
Minichamps drukt de sponsorbelettering en teamkleuren met tampondruk direct op de carrosserie, een techniek die vlak op de lak ligt zonder de opstaande rand die stickers na verloop van tijd kunnen krijgen. Het startnummer 22 is scherp afgetekend tegen de ondergrondkleur, en de teamlogo's van Rowe Racing blijven ook onder vergroting leesbaar. Bij een racelivery met veel kleurvlakken en tekst is die scherpte belangrijker dan bij een effen straatuitvoering, omdat elke vervaging direct opvalt op een model dat draait om herkenbaarheid van het team en de race.
De SLS AMG GT3 als endurance-racer
Van straatauto tot GT3-homologatie
De SLS AMG GT3 is afgeleid van Mercedes' straatuitvoering van de SLS AMG, maar aangepast aan de technische eisen van het GT3-reglement: bredere wielkasten, een aangepaste aerodynamica en een interieur dat is voorbereid op langere raceduels dan een gewone sportwagen ooit zou meemaken. Die herkomst uit een productieauto onderscheidt GT3-racers van pure prototypes, en verklaart waarom de silhouetten van deze klasse vaak herkenbaar blijven ten opzichte van hun straatversie. Voor Mercedes vormde de SLS AMG GT3 destijds het paradepaardje in de klantenracerij, voorafgaand aan de latere AMG GT3.
Gesloten body en detailweergave op schaal 1:43
Net als bij straatmodellen is de carrosserie van deze racewagen op 1:43 een gesloten, ononderbroken geheel zonder beweegbare portieren of motorkap. Dat is bij racemodellen op deze schaal de standaard en komt de scherpte van de livery ten goede, omdat er geen scharniernaad de striping onderbreekt. De brede achterspoiler en de verbrede wielkasten van de GT3-uitvoering zijn in één stuk gegoten, wat een consistentere vorm oplevert dan een model met losse, beweegbare panelen zou kunnen bieden.
Plaats in een endurance-verzameling
Deze SLS AMG GT3 #22 past goed naast andere Nurburgring- en Spa-inschrijvingen uit dezelfde jaren, en vormt samen met modellen van rivaliserende merken als Audi, Porsche of BMW een compact overzicht van de GT3-klasse in de vroege jaren 2010. Voor wie zich specifiek op Rowe Racing of op de 24 uur van de Nurburgring richt, is het startnummer en het jaartal net zo belangrijk als het merk zelf, omdat teams en rijders van seizoen tot seizoen wisselen. Vergeleken met de latere AMG GT3-generatie toont dit model een eerdere fase van Mercedes' klantenracerij, wat het een logische aanvulling maakt naast nieuwere GT3-uitvoeringen in dezelfde verzameling.















