10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

MG MGA British Racing Green Norev 1:18

MG MGA British Racing Green Norev 1:18 182610 Metaal
1 / 5
Norev's 1:18 MG MGA uit 1955 draagt de onmiskenbare British Racing Green, de kleur waarmee Britse sportwagens decennialang geassocieerd worden. Dit diecast model heeft openslaande portieren en motorkap, waardoor het cockpitinterieur en de vier-in-lijn motor zichtbaar zijn. De MGA introduceerde een geheel nieuwe, gestroomlijnde carrosserie voor MG en luidde daarmee een nieuw tijdperk in voor het merk. Op 1:18 komen de lange motorkap en de compacte cockpit goed tot hun recht op een standaard vitrineplank. Een instapvriendelijk verzamelstuk voor liefhebbers van naoorlogse Britse roadsters.
MG MGA British Racing Green Norev 1:18
Huidige prijs: 89,00 €
Nog maar 4 stuks
Verwachte levering: 23-25.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
MG
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
182610
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto MG MGA British Racing Green Norev 1:18 in detail

TL;DR: Norev's 1:18 diecast MG MGA uit 1955 verschijnt in British Racing Green, met openslaande portieren en motorkap. De MGA markeerde een breuk met MG's oudere, hoekige ontwerpen en introduceerde een gestroomlijnde carrosserie. Een compact, instapvriendelijk verzamelstuk met een cockpit die daadwerkelijk te bekijken is.

Toen de MGA in 1955 verscheen, verving hij in één klap MG's oudere T-serie met zijn rechte scherm en hoekige spatborden. British Racing Green, de kleur op dit model, is onlosmakelijk verbonden met Britse racegeschiedenis en past bij een auto die zelf ook op circuits als Le Mans verscheen.

De MGA en het einde van het T-tijdperk

Voor de MGA bouwde MG nog auto's met losstaande spatborden en een rechtopstaande voorruit, een ontwerptaal die al in de jaren dertig wortelde. De MGA brak daarmee: een doorlopende, gestroomlijnde carrosserie, lager en breder dan zijn voorgangers, met wielkasten die in het lichaam waren opgenomen in plaats van los te staan. Onder de motorkap lag een viercilinder lijnmotor die de auto genoeg power gaf om serieus mee te doen in de sportwagenklasse van zijn tijd, en de MGA verscheen ook daadwerkelijk op circuits, waaronder Le Mans. British Racing Green, de nationale racekleur van Groot-Brittannië, was een logische keuze voor een auto die zich nadrukkelijk als sportmodel profileerde. De combinatie van die kleur met de gestroomlijnde vorm maakte de MGA meteen herkenbaar als iets anders dan de oudere MG-generatie.

Openslaande onderdelen op 1:18

Dit model heeft werkende portieren en een motorkap die open kan, waardoor het cockpitinterieur en de motor daadwerkelijk te bekijken zijn, niet alleen te suggereren. Bij een open roadster zoals de MGA is dat een directe meerwaarde: het interieur is toch al zichtbaar zonder dak, en met openslaande onderdelen wordt dat verder uitgebreid naar de techniek eronder. De zinklegering geeft het model het nodige gewicht in de hand, terwijl de scharnierpunten van portieren en motorkap met enige speling werken, iets dat inherent is aan diecast constructies met bewegende delen. Die speling gaat ten koste van de scherpte van de lijnen bij de opening, een reële afweging tegenover de mogelijkheid om het interieur te bekijken.

Waarom British Racing Green blijft werken

Groen als kleur op diecast is technisch een van de lastigere tinten om goed te matchen: te donker en de details in de plooien van de carrosserie verdwijnen, te licht en de auto verliest zijn klassieke uitstraling. Op dit model toont de lak onder direct licht een diepe, ietwat gedempte groentint die de historische referentie recht doet, zonder in een moderne, felle groentint te vervallen. Dat is precies het soort nuance waarop een ervaren verzamelaar let bij het vergelijken van verschillende uitvoeringen van dezelfde klassieker.

Een compacte klassieker in de vitrinekast

Bij een lengte van ruim vier meter op de originele auto komt een 1:18-uitvoering van de MGA uit op ongeveer 23 centimeter, een compact formaat dat goed past in een standaard vitrineplank naast andere jaren-vijftig roadsters. De lange motorkap en korte cockpit geven het model een herkenbaar profiel dat ook van een afstand goed leesbaar blijft. Combineer het met andere Britse sportwagens uit dezelfde periode voor een samenhangend thema rond de vroege naoorlogse roadster.

Veelgestelde vragen over de Norev MG MGA 1:18

Welke onderdelen gaan open op dit model?

De portieren en de motorkap zijn te openen, waardoor het cockpitinterieur en de motor zichtbaar zijn. Bij een open roadster zonder dak is dat een directe uitbreiding van wat je toch al kunt zien.

Past dit model in een standaard vitrinekast?

Ja, op 1:18 komt de MGA uit op ongeveer 23 centimeter lengte, ruim binnen de gangbare 30 centimeter diepte van een standaard vitrineplank.

Waarom is British Racing Green zo'n gangbare kleur op dit type auto?

Het is de historische nationale racekleur van Groot-Brittannië, en de MGA verscheen destijds ook daadwerkelijk op circuits. De kleur past daarmee bij het sportieve profiel van de auto.

Is dit model diecast of resin?

Het is uitgevoerd in diecast met een zinklegering, wat het model gewicht in de hand geeft en de constructie geschikt maakt voor de bewegende portieren en motorkap.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
89,00 €
89,00 €
0